Harley Davidsons 883 Sportster modell har varit en del av sitt sortiment sedan slutet av femtiotalet. Även den övergripande tekniska informationen och styling har förblivit densamma, otaliga små redigeringar och förbättringar har gjorts till cykelns kraftverket, i ett försök att pressa varje uns av prestanda och effektivitet från det. Ökar potentialen motoreffekten innebär också risk för ökat slitage på dess komponenter. Ett rev limiter kan förhindra detta genom att skära antändning ovanför den punkt i varvtalsområdet vid vilket motorn kan fungera konsekvent, utan överdrivet bär dess komponenter. "Syfte

RPM limitern monteras på de flesta moderna motorcyklar när de lämnar fabriken, är detta för ett antal skäl. Den första är att förhindra snabb eller överdrivet slitage på motorn. Pushing motorn upp till eller förbi sina gränser orsakar ventilerna att snabbt studsa upp och ner som de låter luft in i motorn. Running dem för fort reducerar styrkan av fjädrarna som återför dem till position. Detta får dem att "flyta" i halvöppet läge och att störa med tankning och timing. Andra motorcyklar, såsom Suzukis Hayabusa, inkluderar en begränsare för utan en, skulle de vara i stånd att uppriktigt oansvariga hastigheter. Addera Inställningar

Sportster s begränsaren ligger mellan 5200 till 7000 RPM vid fabriken, beroende på modell. Detta har fastställts som den övre gränsen vid vilken motorn kan fungera konsekvent, utan överdrivet bär dess komponenter. Begränsaren styrs av en enhet ansluten till den digitala bränsleinsprutning modul, som reglerar tändningsmatris att automatiskt minska RPM nivå om det blir för hög. Känslan av den modulerande accelerationen i detta intervall kallas "Studsar" kan de limiter
Justering

Eftermarknad tändmoduler monteras som tillåter justeringen för begränsaren inställningar. Den nya modulen innehåller antingen inbyggda kontroller eller innefattar en port som möjliggör anslutning av en bärbar dator som kör gränssnitt programvara. Vissa moduler kan avlägsnandet av limiter, andra bara tillåter användaren att justera tröskelvärdet där det sparkar i. Den andra sorten är mer lämpligt eftersom det tillåter alstring av mer makt, och ändå behålla motorn skyddet av den ursprungliga designen. Addera Kringutrustning
p Om begränsaren justeras eller tas bort via användning av en eftermarknad enhet, är det normalt att märka några problem med timing, bränslepåfyllning och aspiration. Detta beror på att de ursprungliga bränsleinsprutning är konfigurerade i linje med de perifera komponenterna som omger det. Luftfiltret och avgaser bafflar kan behöva bytas ut för att ge den nödvändiga luftflödet till injektorn, när de nya begränsare inställningarna har tillämpats.
Models

Den Sportster finns med en av två olika motorstorlekar, 883cc eller 1200cc. Enligt HD: s distributör i Storbritannien, alla cyklarna inom varje kategori har samma 5200-7000 limiter inställningar. Även cyklarna har olika ramar och hjul, motor, växellåda, ventilsystem och elektronik är identiska.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110894.html