Kawasaki presenterade sin Ninja linje av sportmotorcyklar 1984. År 1986 producerade Kawasaki först GPX 750R Ninja, som hade högre styre och lägre pinnar fot än tidigare Ninjas, vilket gör det till en mer lämplig cykel för längre turer och pendling. Trots den extra komfort och mångsidighet, behöll efterföljande Ninja 750s, inklusive 1987 års modell, den högpresterande funktioner som gjorde Ninja ett ledande namn i sportbikes Engine

Kawasaki GPX 750R Ninja är utrustad med en 742 cc fyrtaktsmotor. Motorn har en dubbel överliggande kamaxel och fyra cylindrar. Ninja har en borrning och slaglängd på 68 mm med 51,5 mm och ett kompressionsförhållande 11.2:1. Motorn använder en flytande kylsystem och har fyra ventiler per cylinder. Bränsletanken har en kapacitet på 5,5 liter och cykelns toppfarten är 147 mph.
Transmission och Suspension

1987 Kawasaki GPX 750R Ninja har elstart och en sex-växlad växellåda med kedjedrift. Motorcykeln producerar upp till 106 hästkrafter vid 10.500 rpm och 77,8 Nm vridmoment vid 8.500 rpm. The Ninja är utrustad med en 38mm telehydraulic gaffel framvagn med elektroniskt styrda anti-drive. Den 750R är också utrustad med en enhet-track assisterad luft boggie med fyra sätt returdämpning justering.

Framhjulet är utrustad
Bromsar och Mått med två 270 mm skivbromsar med fyrkolvsok, medan bakhjulet är utrustad med en enda 230 mm skivbroms med två kolvsok. Den främre däcket har dimensionerna 11/90-16 och det bakre däcket har dimensionerna 140/70-18. Den torrvikt Ninja är 429.9 pounds.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109981.html