Nissan Skyline utvecklat ett enormt efter i dess ursprungliga Japan och utomlands på grund av framträdanden i "Gran Turismo" linje av videospel. Den relativt lilla RB serien 2.6L-6-cylindrig-DOHC (dubbla överliggande kamaxlar) turboladdad motor fick i uppdrag att ha en maxgräns på 276 hästkrafter, men den verkliga siffran var närmare 320, som flera GTRS testades på dynamometrar att förvärva korrekt baslinjevärdena. Den GTR lillebror (GTS-T) har en mindre motor, men ändå lyckas producera 215 hästkrafter i lager trim. Båda dessa motorer körs konservativa höga laddtryck från fabriken, och kan utrustas med en enkel boost controller uppgradering för att låsa upp dolda makt. Saker du behöver
Controller Manual Boost (MBC) Kit
Visa fler instruktioner
1

Anslut ena änden av överladdreglerenheten hullingen till wastegate ställdon med en vakuumslang .
2

Anslut den andra sidan till det uppsving utlopp källan, nära den turbo kompressor intag.
3

Fäst MBC med zip ties (ingår i satsen) bort från turbinhuset och avgasgrenrör.
4

Vrid vredet på kontrollenheten för att justera laddtryck psi i önskad riktning, och utför en full gas kör för att få en behandling på uppsving mätare.
5

Finjustera regulatorn att nå målnivån (inte mer än 12 psi på aktiemarknaden Skyline bränslesystemet).

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/92158.html