För trettio år sedan var de flesta bil-radiatorer gjord av en koppar och mässing kombination, som kyls motorn effektivare än aluminium men var också dyrare och tyngre. Dessa mässing /koppar kombination radiatorer innehöll också bly lod. Lättare, mer miljövänliga, längre livslängd och billigare aluminium radiatorer dominerar nu kylaren marknaden trots att en ny, ljusare mässing /koppar kombination radiator är nu tillgänglig. Aluminiumkylarna kan skadas av inre korrosion, väg skräp, frysning och vibration som orsakar sprickor i sömmarna och slanganslutningar. Saker du behöver
Radiator anti-läcka lösning
Vattenslang
Tryckluftsslang
Provtryckning kit
epoxilim
Kylvätska
Löd
Lödkolv

Visa fler instruktioner
1

Spray radiatorns yta med vatten eller luft för att avlägsna eventuella väg skräp och /eller buggar som kan blockera luftflödet av radiatorn. Spraya vatten eller luft på baksidan av radiatorn för att ta bort eventuella blockeringar från framsidan, vilket är där vägen skräp och /eller buggar komma in från utsidan och fastnar på ytan av radiatorn.
2

Inspektera kylarens och bifogade slangar samt sömmarna av radiator för eventuella läckor. Radiator reparation bör riktas till den faktiska läckaget i motsats till blint anställa en standard fix. Till exempel kan en dåligt fungerande vattenpump orsaka kylvätska läcka, vilket inte betyder att kylaren läcker. Och radiator läcka hämmare fungerar inte på en dåligt fungerande vattenpump. Kontrollera kylarlocket för läckor genom att först ta bort den och inspektera gummitätningen för sprickor och /eller tårar. Sätt tillbaka locket på kylaren och använda ett kit provtryckning eller köra motorn, visuellt kontrollera om eventuella läckor kring locket. Addera 3

Ta bort kylarlocket och häll radiator anti-läcka lösning i kylaren för att reparera eventuella läckor i kylaren själv. Vissa läckor orsakas av inre korrosion, frysning och /eller vibrationer och kan tätas med vätska, pulver eller ett tätningsmedel i form av pellets köpt från någon auto leverans butik. Detta tätningsmedel kan också reparera packningen läckor genom att kombinera med kylarens kylvätska, gå in på läckor och svullnad att blockera läckor.
4

Reparera eventuella fysiska skador på kylaren, såsom sprickor i konstruktionen eller små hål som kan tillåta kylmedel att sippra ut och orsaka att motorn överhettas. Små sprickor eller hål kan tätas med ett epoxilim. Eventuella trasiga bitar av radiatorn kan lödas på plats. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69814.html