Vad orsakar Spongy bromsar i en 93 Jeep Grand Cherokee?

Liksom nästan alla andra bilar på vägarna idag, använder Jeep Cherokee 1993 ett hydrauliskt bromssystem. Sådana system är enkelt koncept, men antalet berörda delarna kan göra för en svår tid att spåra problem. En svampig pedal har oftast bara en orsak, men några andra kan orsaka ett sådant problem att manifestera under vissa omständigheter. Hur bromsar fungerar

När du trycker på bromspedalen, skjuter en stång kopplad till pedalen på en kolv inuti huvudcylindern. Att kolven pressar vätska ut ur cylindern och in i mätning blocket, där den delar upp och går till jeep fyra hjul. Efter att ha rest genom linjen, trycker vätskan på en slavcylinder inne bromsoken, som trycker bromsbeläggen mot broms rotorer, klämma dem och saktar trucken ner.
Air och Kompressibilitet

pneumatiska och hydrauliska system skiljer främst i det faktum att den förra använder luft, medan den senare använder vätska. Luft kan komprimeras, vilket innebär att applicera tryck orsakar dess molekyler att pressa närmare varandra. Även om det är möjligt att pressa alla det tomma utrymmet från mellan luftmolekyler - därmed förvandla det till en vätska - detta är nästan omöjligt vid rumstemperatur. Om din lastbil blir luft i ledningarna, kommer luften att behöva komprimera innan fluid rör sig. Detta tar upp pedalen resor och gör pedalen känns svampig och mjuk.
Luftkällor

Oddsen är bäst att luften i dina linjer är ett resultat av en felaktigt utfört broms jobb. Efter avlägsnande av bromsledningar, måste teknikern lufta systemet. Detta innebär i allmänhet att skjuta alla de gamla vätskan ut ur ledningarna och påfyllning av systemet från toppen för att rensa luften. Blödning bromsarna på "gammaldags vis" genom att pumpa pedalen för att pressa ut luften och öppna och stänga ventilen, kan faktiskt suga luft tillbaka in i systemet på den sista pedal stroke. Addera Läckande Mästare Cylinder

Cherokee huvudcylindern har ett antal interna tätningar som håller vätskan under tryck på ena sidan av kolven i cylindern. Läckande tätningar inuti huvudcylindern kan initialt efterlikna effekten av luft i ledningarna, men senare följs av hela bromsen misslyckande. Försök pumpa bromsarna mycket snabbt, om pedalen härdar upp och bromsarna fungerar bättre på några snabba, korta pumpar, så oddsen är din huvudcylinder är skjuten Addera Läckor
.

Läckande bromsledningarna kommer också att orsaka en svampliknande bromspedal, men detta är lätt att diagnostisera. Bara bromsar och leta efter en pöl av vätska när det inte fanns någon tidigare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68031.html

Previous:
Next:

Diagnostisera bil problem

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.