Fans på 1996 Jeepar drivs av en remskiva på motorn. Denna fläkt har en termo-aktiverad koppling, vilket innebär att varmare motorn blir, desto snabbare kopplingen tillåter att fläkten stängs. När denna koppling börjar svika, kanske du märker symptom såsom överhettning vid en hållplats, slumpmässig överhettning eller motorn igång varmare än vanligt. Fläkten kopplingen kan lätt testas för korrekt funktion. Denna testprocessen kräver bara några verktyg. Saker du behöver equipment shop trasor
låstängerna, 2 par
Ordet jack
Jack står
Visa fler instruktioner
1

Öppna jeep huva och lokalisera övre kylarslangen --- gummislangen placeras i den övre av radiatorn. Linda en butik trasa runt slangen, ca 4 inches från där den ansluts till kylaren, och klämma låstången över butik trasa för att täta den övre kylarslangen.
2

Höj framsidan av Jeep med en domkraft och placera pallbockar under ramen rälsen. Sänk Jeep tills dess vikt är bara på pallbockar.
3

Leta nedre kylarslangen, den gummislang som ansluts till botten av radiatorn. Blockera bort det på samma sätt den övre slangen blockerades i steg 1.
4

Starta jeepen och lyssna noga på fläkten. Du kommer att höra lite luftflödet från fläkten vid den inledande starten. Lyssna noga när du övervaka motortemperaturen. Om ingen ökning hörs när motortemperaturen når "Hot", då fläkten måste bytas.
5

Vrid jeep motorn och försöker snurra fläkten. När motorn är varm, ska fläkten snurra bara fyra varv på de flesta före stopp. Något mer än fyra varv verifierar att fläktkoppling har misslyckats.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67697.html