Svenska BilVW Jetta Clutch Problem
kopplingen i en VW Jetta bär över tid eftersom att trycka in och ut orsakar friktion på skivorna. Varje gång kopplingen trycks och kugghjulen skiftas, skapar det slitage. Stadskörning, i synnerhet, skapar mer slitage än körning på motorvägen på grund av alla stopp och start i staden. Kopplingen kommer att misslyckas eftersom skivan friktionen skapar för mycket värme, vilket gör kopplingen att bränna. Den Jetta kopplingen är inte gjord av tunga kopplingar och kan bränna upp snabbare på grund av stadskörning. Kopplingen behöver bytas när kopplingen brinner upp eller överhettas.
Kopplingen slirar
Carcomplaints.com har rapporterat problem med VW Jetta kopplingen slirar. Ingen specifik orsak har tillskrivits för denna koppling problem, men för det mesta kommer från en olja eller smörjmedel läcker från master eller slav cylinder. Oljan läcker ut på kopplingen får den att glida vid växling. Sälarna på cylindrarna börjar bära och läcka vätska. Kopplingslamellen kan tas bort och rengöras för att rätta till detta glider problem, men sälarna kommer att behöva bytas ut för att förhindra att det händer igen. Nej Omvänd Addera
< p> Vissa ägare av VW Jetta har problem med bilen inte går i backen och det är en koppling problem. När kopplingen slits det inte kommer att göra det möjligt för bilen som ska läggs i backläge. Kopplingen slitage förhindrar omvänt eftersom kopplingen måste helt frigöras för att se till att bilen går i backen, när kopplingen bär det inte kommer att helt släppa. En Jetta ägare kan diagnostisera problemet genom att sätta in backväxeln när Jetta är avstängd. Om bilen rör sig en aning när ägaren försöker starta Jetta är kopplingen slitna. Om Jetta inte rör sig alls, det är en överföring problem.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65829.html