Den roterande monteringen av en bilmotor producerar en stor massa av friktion. Friktionen börjar vid den initiala punkten för att starta motorn. Smörjning är viktigt att skydda de inre komponenterna hos motorn. Vevaxeln är belägen i den nedre delen av motorn. De kolvstänger är anslutna till vevaxeln. När förbränningen produceras, är kolvarna tvingas ned, vilket gör att vevaxeln att rotera. Vevaxeltappen rida längs huvudlagren. Huvudlagren möjliggör vevaxeln att rotera fritt och förebygga slitage på motorblocket. Saker du behöver
Motor hissa
Motor stativ
Hylsnyckelsats
Ratchet
Momentnyckel
Assembly Lube
Drain containrar
Visa fler instruktioner

1

Koppla bilbatteriet. Katalogisera eventuella givare, trådar eller linjer är anslutna till motorn. Töm kylaren i en plastbehållare.
2

Lossa klämmorna kylarslangen och ta bort slangarna från motorn. Koppla bort bränsletillförsel-och returledning. Koppla ur alla kablar, sensorer och linjer är anslutna till motorn. Addera 3

Avlägsna avtappningspluggen från oljetråget. Tappa ur motoroljan i en Oljetråg och ersätta oljepluggen. Avlägsna motorn transmission bultar.
4

Bestäm hissen för motorn. Vissa motorer har lyft parentes. Du kan också använda en hiss skylt. Följ tillverkarens specifikation vid användning av en hiss skylt. Skruva fast motorn hissa på lyft konsoler eller hissen plattan. Unbolt motorfästen och lyfta motorn ur bilen.
5

Placera motorn på motorns stativ. Rotera motorn så att oljetråget är åtkomlig. Ta bort transmissionskåpan. Ta bort oljetråget och oljepumpen med Ratchet och angivna socket. Unbolt viktigaste mössor och kolv mössor spö.
6

bort de viktigaste mössor och kolv mössor stången från vevaxeln. Lyft vevaxeln från motorn sadlar. Inspektera vevaxeln för tecken på slitage eller skador. Ställ vevaxeln på ett stabilt underlag.
7

Ta huvudlagren från de främsta sadlar och viktigaste mössor med fingrarna. Huvudlagren är friktion-typ kullager.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/62188.html