Ed Iskendarian var en gång krediteras med att säga? "Jag gillar mina motorer som jag gillar min kvinnor,. Varm, mager och lös" Huruvida Isky sade faktiskt att eller inte, förblir axiom gäller för ras och motorer pendeltåg likadana. Metall expanderar vid en viss hastighet beroende på temperatur, och motorerna är konstruerade för att arbeta inom ett visst temperaturområde för att säkerställa rätt spel. Så, inom vissa gränser, är en varm motor ofta bra, och en kall motor nästan aldrig är. Termostatfunktion

En termostat är en strypventil, vilket innebär att det bara kan stå för att hindra vätskeflöde jämfört med en helt öppen kanal. När kylmediet värms upp, smälter det lite vax pellet insidan av en cylinder i ventilen. Den smältande vax expanderar, driver ventilen öppen och tillåta fluiden att strömma genom kylaren. Således kommer bort termostaten inte hämmar vätskeflödet och orsaka överhettning, det ska låta vätskan att strömma genom kylaren oavsett temperatur
En varm motor
<. p> Motorer använda flera olika typer och grader av metall för blocket, roterande komponenter, lager och komponenter ventilsystem. Alla dessa olika metaller expanderar i olika takt, mycket svagt ökande eller minskande spelrum över hela motorn. En varm motor bibehåller gott om utrymme mellan lagren, vilket innebär minskad friktion och ökad effektivitet och hästkrafter. Det är därför termostater finns i första hand - för att få motorn upp till sitt ideala temperaturen snabbt och hålla det där utan överhettning
En kall motor
<. p> Om du någonsin har haft att dra en uppsättning lyftare av en gammal motor, då vet du vilken skillnad lite clearance gör. Vid demontering av kall motor blocket, blocket s järn klämmor ner på lyftar och gör dem mycket svåra att ta bort. Dessa är samma lyftare som behöver flytta upp och ner fritt tusentals gånger per minut. Så konstigt som det låter, kan ta bort en termostat faktiskt orsaka vissa motorer för att ta upp helt om utomhustemperaturen är under fryspunkten. Bästa scenariot är att de minskade spelen krama all olja, drastiskt ökat motorslitage.
Undantag

bort en termostat kan hjälpa under vissa mycket extrema och kontrollerade förhållanden . Många race motorer använder inte termostater eftersom de utgör en begränsning för flöde, vilket kan orsaka att motorn överhettas vid ihållande, höga varvtal. Motorer av denna typ behöver all hjälp de kan få på tävlingsdagen, så varje räknas uns. De som bor i extremt varma miljöer kan också ha möjlighet att komma undan med att ta bort termostaten. Men, vill du förmodligen att hålla sig borta från detta synsätt, om du inte ska resa landvägen genom skogarna i Ecuador och den närmaste ersättare termostaten är i Nicaragua.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96665.html