MAP -sensor ( Manifold Absolute trycket ) sensor i bilen kommunicerar luftflödet till PCM ( Powertrain styrenhet ) , så att PCM kan reglera mängden bränsle en motor får . De SAFC förändringar signalen från MAP till PCM så att du kan ändra volymen bränsleflödet till dina egna specifikationer . Wiring färgerna kan variera efter märke och modell , instruktionerna nedan är specifika för en 1998 Mitsubishi Eclipse GS . Saker du behöver
Avbitartång
Trådskalare
SAFC
Visa fler instruktioner
1

Anslut trådarna från SAFC till ECU ( elektronisk styrning enhet ) i bilens motor på detta sätt :

Röd ( ström ) till den svart /vita kabeln ( stift 20 ) katalog

Grön ( RPM ) till den vita kabeln ( stift 73 ) < br >

Gray ( gaspådragssignalen ) till den bruna /röda kabeln ( stift 35 ) katalog

brun och svart ( grunder ) till den svarta kabeln ( stift 10 ) katalog

Vit ( MAP sensor i ) och gult ( MAP sensor ut ) till den gula /svart kabel ( stift 36 )
2

Anslut inte någon av de andra trådarna från SAFC . Istället binder dem och täcka alla utsatta koppar med eltejp .
3

Vrid nyckeln hela vägen till höger , men kom tillbaka till vänster innan motorn startar . Detta kommer att slå på SAFC . På SAFC , satt tryck på " 7 i 7 . " Välj en fyrcylindrig motor och se till att pilen under " Thr " ( gas ) pekar uppåt .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/87406.html