Det finns ingen förneka att den mest subtila men effektiva sätt att förbättra en bils utseende är att sänka den på coilovers. Minskningen av hjulet gap tillsammans med sänkt hållning ger bilen en aggressiv look. Även eftermarknaden coilover fjädring uppnå detta och samtidigt förbättra prestandan och erbjuda justerbarhet, de är också dyra. Medan DIY Coilovers - dvs sänka din bil genom att skära sina lager fjädrar - kan ha negativa effekter på rida och hantering, är det också ett sätt att uppnå den sportiga sänkt hållning gratis. Saker du behöver
Momentnyckel och /eller rörtång
Full socket set
Ordet jack
Jack står
Fjäderkompressor
vinkelslip eller annat skärande enhet
Skyddsglasögon
Märkpenna
Visa fler instruktioner
1

Säkerställ att bilen står parkerad på ett plant och stadigt underlag innan du börjar. Använd en klack eller momentnyckel för att bryta loss hjulbultarna innan du lyfter. Lyft ena sidan av bilen med domkraft, placera pallbockar vid varje hörn av huvudchassit (ofta dessa är markerade). Upprepa processen för den andra sidan av fordonet.
2

Ta bort alla hjulbultar, lyfta av hjulen som du gör. Du ska enkelt kunna komma åt bilens fjädring nu. Borttagning av våren kommer nästa, som kommer att variera kraftigt beroende på märke och modell. Om du är obekant med processen, se verkstadshandbok för just din bil. Den vanligaste suspension av moderna bilar är en MacPherson, som har en spiralfjäder och stötdämparen skruvas samman som en enhet. Koppla loss från staget all kontroll vapen, dragstänger och alla andra komponenter som förbinder botten till chassit. Addera 3

unbolt staget från chassit. Muttern fästa det ofta i motorrummet för fronten, och i luckan eller bålen område för bak. Nu hela coilover enheten bör lyfta lätt utanför fordonet, så att demontering och modifiering. Ta alla fyra coilovers till din kapningsstation.
4

Komprimera fjädrarna med kompression verktyget och avlägsna anordningen som håller fjädern på plats. Upprepa för de övriga tre coilovers, och se till att notera vilka är fram och vilket är bak när du tar bort dem från kompressorn. Bestäm hur mycket du vill sänka din bil. För att vara säker att du vill klippa konservativt -. Kan du alltid upprepa processen och klippa mer av spolarna om du är missnöjd med den mängd sänka
5

Markera platser på varje spole där du vill klippa med märkpenna. Vissa fordon har ojämna hjul-gap från fabriken fram-till-bak, så du kanske vill klippa olika belopp från spolarna i det avseendet, men se till att det belopp som du klippt från varje främre spolen är densamma, och likaså med varje bakre spolen.
6

Skär varje spole i stället markerade med en vinkelslip (eller motsvarande skärverktyg). Var noga med att bära dina skyddsglasögon medan du gör detta. Återmontera coilover chock /enheter våren i motsatt sätt som du tog dem ifrån varandra. Installera på fordonet, byta hjul och hjulbultar, och ta bort från domkraften. Om du är missnöjd med den mängd av sänkningen, upprepa processen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/85823.html