Såväl Mercedes som Audi har gått ut med att de gör en frivillig återkallning av tre miljoner respektive 850 000 bilar. 

Anledningen är att mjukvaran som kontrollerar utsläppen ska uppdateras och genom åtgärden hoppas biltillverkarna undvika de hårda böterna som drabbade Volkswagen efter den omtalade dieselskandalen. 

Nu sätter EU-kommissionen press på samtliga biltillverkare om att uppdatera sina dieselbilar.

LÄS MER: Tyskland överens om ny dieselplan

EU sätter press på biltillverkarna

I ett brev till alla trafikministrar inom EU skriver EU-kommissionen att uppdateringen av reningssystemet måste skyndas på. 

De dieselbilar som inte är uppdaterade vid årsskiftet riskerar att tas ur drift, rapporterar Sveriges Radio.

Svenska bilägare kommer troligtvis att drabbas av åtgärden. I Europa handlar det om ”miljontals” dieselbilar och bara i Sverige har Volkswagen ytterligare 100 000 dieselbilar som måste uppdateras. 

LÄS MER: Audi tvingas säljstoppa flera populära modeller

Utreder misstänkt kartellbildning

Sveriges Radio skriver också om ett läge som blivit allt mer spänt i Tyskland. Detta efter att tidningen Der Spiegel avslöjat att regeringen utreder en misstänkt kartellbildning mellan de stora biltillverkarna. Enligt tidningen kan det ha varit startskottet till den stora dieselskandalen och manipuleringen av utsläppstesterna. 

EU-kommissionen berättade under lördagen att de just nu samlar information om den misstänkta kartellbildningen som ska ha pågått sedan 1990-talet, skriver CNS News.

Volkswagen ska enligt uppgifter ha anmält den misstänkta kartellbildningen efter att ha erkänt att de slutit ett avtal med Audi, Porsche, BMW och Daimler. 

I augusti hålls ett krismöte som den tyska trafikministern Alexander Dobrindt har bjudit in till. 

LÄS MER: Mercedes återkallar 3 miljoner bilar efter misstänkta fusket