Sedan Dieselskandalen briserade förra året har det framkommit att bland annat EU-kommissionen var medvetna om fusket.
Då framgick det att de hade kännedom om skandalen redan 2010. Två år senare hade kommissionen möte med andra medlemsländer i EU, där de diskuterade och granskade manipuleringen av utsläppsvärdena.
Även Transportstyrelsen ska ha fått vetskap om fusket långt innan skandalen briserade.
Nu kommer uppgifter som gör gällande att Robert Bosch GmbH ska ha haft en aktiv roll i fusket.
LÄS MER: Skarp kritik mot VW:s agerande i Sverige
”10 år lång konspiration”
Bloomberg skriver att advokaterna för fordonsägare hävdar att underleverantören, som är Europas största, spelade en viktig roll i slutet av 1990-talet under utvecklandet av tekniken som lurade utsläppstesterna.
”De var en aktiv deltagare i en massiv tio år lång konspiration med Volkswagen”, hävdar advokaterna i sin stämningsansökan.
Bosch har redan fått stå till svars för sin roll i skandalen i samband med rättegången i San Francisco. De har dock valt att inte kommentera de här nya uppgifterna.
– Vi vet inte de exakta detaljerna om vad som hände, men vad som är klart är att nedfallet involverar fler företag än bara Volkswagen, säger Marc-Rene Tonn, industrianalytiker vid Warburg Research i Hamburg, till Bloomberg.
Enligt nyhetsbyrån har Bosch valt att inte åsidosätta mer pengar för eventuella rättegångskostnader.