16-åringen körde på motorvägen 252 i Brooklyn Park, USA, när han plötsligt rammades av en bil bakifrån. Bakom ratten satt en 24-årig man som misstänks ha varit berusad.

De båda bilarna totalförstördes i kraschen. Den 16-åriga pojken skadades allvarlig och avled senare på sjukhus, skriver startribune.com.

Fick lämna prover

Den misstänkte 24-åringen lades in för observation och fick lämna prover för att fastslå huruvida han hade alkohol i blodet eller inte. Resultaten har ännu inte offentliggjorts.

Följande dag fick 24-åringen lämna sjukhuset. När han kom hem la han upp bilder på sitt bilvrak på Facebook, bilder som han också kommenterade:

”Det här är hennes front när jag var klar med henne”, skriver han bland annat. 24-åringen avslutade sitt inlägg med en ”smiley”.

Väckt starka reaktioner

Händelsen och bilderna på Facebook har väckt starka reaktioner i USA. Bilderna har plockats bort från nätet och för 24-åringen väntar nu rättegång.

I en intervju med startribune.com erkänner 24-åringen att han lagt ut bilder – men säger sig inte ha märkt att han kört på någon.

– Jag vet att jag kommer att få tillbringa mycket tid i fängelse, säger han i intervjun.

Ett stort vägarbete har gjort att körtiden mellan Bath och Bristol i sydvästra England tar upp emot en timme längre än vanligt. Och det här fick affärsmannen Mike Watts att se rött. Efter samråd med kompisen John Dinham, som äger fältet där vägen byggdes, enades de två om att sätta i gång projektet.

Mike Watts betalade de cirka 150 000 pund, motsvarande drygt 1,8 miljoner kronor, som det hela kostade. Och på rekordtid – arbetet tog bara tre dagar – stod den nya genvägen klar att tas i bruk.

Kostar två pund

Nu hoppas duon på cirka 1 000 bilar per dygn som vardera får betala två pund per passage. Eventuell vinst delar de lika mellan sig.

När den stora vägen öppnar igen, det är sagt att det ska ske i februari, kommer den nya betalvägen att stängas och fältet ska återställas.

Mercedes S-Klass har länge varit en av de verkliga dominanterna i segmentet lyxiga sedaner. Här finns fantastisk komfort, material av hög kvalitet och all tänkbar lyx tillgänglig för den som kan betala för sig.

För vissa kunder kommer dock inte lyx och flärd i första hand – många som reser i den här typen av bilar tvingas tänka på säkerheten i första hand. Och då kan det vara värt att satsa på en S600 Guard.

Bilen är bepansrad runtom och på extra kritiska ställen har materialen överlappats för extra motståndskraft. Mercedes har lagt mycket energi på bilens glas som täckts av polykarbonat på insidan. Enligt Mercedes klarar bilen att stå emot kulor från eldvapen, sprängmedel och splitter från granater.

Bättre slutresultat

S600 Guard är byggd av Mercedes själva, det handlar inte om en färdig bil som sedan byggs om. En fördel är att alla specialdetaljer kan integreras redan under produktionen vilket ger ett bättre slutresultat med bättre finish än om man bygger om en vanlig produktionsbil. Enligt Mercedes ska man inte se någon skillnad på en S600 Guard och en vanlig S-Klass.

S600 Guard har samma sexcylindriga V12-motor som den ”vanliga” S600. Det betyder 523 hästkrafter och ett vridmoment på 830 Nm. Den bepansrade versionen har dock fått en omkalibrerad luftfjädring, som ska klara att hantera den högre vikten. Bilen får också större bromsar och punkteringssäkra däck från Michelin.