Porsche Boxster

Uppdatering, redan? Jodå, Porsche jobbar idogt och har redan i höst, drygt två år efter introduktionen, en lätt uppdatering av cabrioleten Boxster redo. De synliga skillnaderna blir små, på spionbilden kan vi skönja omarbetade stötfångare och nya LED-lampor. Motorerna uppdateras och blir något snålare och kanske får vi redan nu se en fyrcylindrig turbomotor i Boxster – något som Porsche lovat i framtiden.

BMW FAST

Nej, trots sitt namn är det här inte snabbaste bilen i BMW:s flotta. FAST är i stället en förkortning för Family Active Sports Tourer. Det innebär att modellen kommer att baseras på UKL-plattformen och nyligen introducerade 2-serie Active Tourer. Framhjulsdrift för drivningen och användarvänlighet i fokus, räkna med en praktisk kombi.

Ford Galaxy

Minibussarna hos Ford lever på övertid, men håll ut. Här har vi första bilderna på nya Galaxy. Teknikmässigt delas mycket med syskonet S-Max. Skillnaden dem emellan är att S-Max får en sportigare framtoning med sluttande taklinje och Galaxy blir betydligt mer boxformad. Räkna med stor frontgrill á la Aston Martin och en rejäl kupé.

Volkswagen Touran

Mer än tio år gammal och baserad på förrförra generationens VW Golf skriker Touran efter en ersättare – här är den! Med koncernens tjusiga MQB-plattform under skalet väntas ett rappt och bekvämt chassi. Av spionbilderna att döma får vi även en rejält kantig kaross vilket borgar för rymlig kupé med plats för sju personer.

37-åriga Brian Yan stannade för att köpa kaffe i Philadelphia. Han parkerade sin vita Ford i en P-ruta innan han tog av sig sina solglasögon och slog av tändningen. När han några sekunder senare klev ur sin bil var en P-vakt redan framme med en utskriven bot, enligt philly.com. Anledningen: Han hade inte betalt parkeringsavgiften.

Brian trodde först att det hela handlade om dolda kameran, men tvingades snart inse att den dråpliga situationen var på riktigt.

Döva öron

Han protesterade naturligtvis och argumenterade med att man inte kan betala innan man klivit ur sin bil. Men han talade för döva öron. Parkeringsvakten hade inte sett att Brian satt i bilen och eftersom boten redan var utskriven så kunde han inget göra.

Ärendet har nu förts vidare och ska avgöras av lokala myndigheter, enligt philly.com.

Knappt tio år efter introduktionen har samtliga 450 planerade Veryon-bilar snart byggts, vilket lämnar plats för uppföljare. Trots att debuten är flera år bort har tidningen Autocar via Bugatti-källor redan hört att motorn blir en kraftig uppdaterad version av den nuvarande 16-cylindriga 8-litersmotorn. Tack vare hybridteknik och extra elmotorer kommer effekten öka från dagens 1 200 hästkrafter till smått bisarra 1 500 hästar.

Bugatti har sagt att nya Veyron ska ”ha den snabbaste toppfarten av samtliga gatlegala produktionsbilar kombinerat med en användarvänlighet som tillåter dig använda bilen varje dag”.

Lär behålla formen

Utseendemässigt lär den redan i dag aerodynamiska formen behållas hyfsat intakt.

Redan i dag avverkar Veyron sträckan från stillastående till hundra knyck på 2,5 sekunder, en siffra som nya modellen måste slå. Inga siffror är officiella, men källa hos Bugatti menar att 2,3 sekunder vore möjligt att nå – tillsammans med en toppfart på galna 460 km/h.

Exakt hur snabb nya Veryon blir lär vi kunna läsa om i rekordböckerna. Bilen väntas bli avtäckt under 2016 och leveranserna startar året därpå. Men fortfarande finns det 15 osålda, och ännu obyggda, Veyron generation ett kvar att lägga vantarna på. Skynda fynda!