Dagsarkiv: oktober 21, 2013

Tuff reklam för Honda CR-V

Tuff reklam för Honda CR-V

Lurigt

Här har vi en rätt snygg reklamfilm för nya Honda CR-V där man använder ett gäng optiska illusioner.

Reklamfilmen får även stora pluspoäng för att det använder ledmotivet till Get Carter.

www.youtube.com

Läs vidare och kommentera:

http://feber.se/bil/284374/

…read more

LÄS MER: Feber

Ferrari firar 30 år i Hong Kong

Ferrari firar 30 år i Hong Kong

Med att ställa upp 600 bilar

Ferrari har nu funnits i Hong Kong i 30 år och det firas såklart med dunder och brak. Bland annat organiserade man ihop den största Ferrari-träffen någonsin i Kina, med över 600 stycken bilar på plats. Här passade man även på att presentera Ferraris senaste modell, 458 Speciale.

Bilarna ställdes upp i den karaktäristiska symbolen för Hong Kong på Asia World Expo och så här såg det ut.

www.carsession.com

Läs vidare och kommentera:

http://feber.se/bil/284360/

LÄS MER: Feber

Så här ser nya Mercedes C-klass ut på insidan

Så här ser nya Mercedes C-klass ut på insidan

Förutom bilder får vi även lite info

Om två månader, på Detroit Motor Show, kommer Mercedes att visa upp nya C-klass i sin helhet men innan dess får vi oss en liten kik på insidan. Mercedes berättar även att den nya bilen kommer att vara mycket mer avancerad än sin föregångare och väga minst i sin klass.

Vikten hålls bland annat nere av en helt nyutvecklad aluminium-konstruktion som ska göra bilen 100 kilo lättare än tidigare. Soppamässigt bidrar det här till en 20 % lägre …read more

LÄS MER: Feber

Färre döda i trafiken än någonsin tidigare

Färre döda i trafiken än någonsin tidigare

Bland annat tack vare 2+1-vägarna

I september dog det 18 stycken personer i trafiken. Det är mer än en tredjedel lägre än månadens genomsnitt de senaste åren. Det dör allt färre människor i trafiken och 2013 sägs bli ett av de mest trafiksäkra åren någonsin. En av anledningarna till de låga dödssiffrorna sägs vara 2+1-vägarna. En annan fartkamerorna.

För att siffrorna ska bli ännu bättre krävs att vi byter ut våra gamla bilar mot nya. Claes Tingvall som är professor och som jobbar med det svenska trafiksäkerhetsarbetet berättar att om vi byter ut vår gamla …read more

LÄS MER: Feber

Premiär för BMW 2-serie Coupé på fredag

Premiär för BMW 2-serie Coupé på fredag

Ersätter 1-serie Coupé

BMW börjar få ett par modeller i sitt utbud nu och snart är det dags för ytterligare en – 2-serie Coupé. Men den här ersätter faktiskt 1-serie Coupé och egentligen handlar det väl bara om ett annat sätt att namnge modellerna. Precis som 4-serie Coupé är det nya namnet på 3-serie Coupé. Hursomhelst så ersätter bilen vi ser här både 1-serie coupé och cabriolet och den presenteras på fredag.

Bilen börjar byggas i november och försäljningen startar i mars nästa år. Versionerna väntas till en …read more

LÄS MER: Feber

Nya förarstödet i bilar – piper och lyser rött

Västsvensk Tidningsdistribution (VTD) testade förarstödet i 30 fordon på två orter. Bränsleförbrukningen sjönk med mer än 20 procent, och slitaget på bilarna minskade. Nu har systemet installerats i omkring 500 fordon, både personbilar och lastbilar, som kör ut tidningar och post i Västsverige.

Men i början var många tidningsbud skeptiska mot förarstödet, som slår larm med lampor och en ljudsignal om man kör för hårt och stressat.

– Alla klagade på att ”den nya tekniken tjuter hela tiden”. Sedan börjar man anpassa sig, säger Christer Lindström, produktionschef på VTD.

Läser alla data

Svenska forskare har jobbat sedan 1990-talet med att utveckla liknande system för datorbaserat förarstöd.

– Vi har utgått från tesen att alla vill ha detta i framtiden, säger Torbjörn Biding, ledare för FFI, ett samarbete för fordonsforskning där både myndigheter och näringsliv deltar.

– Men vi har också sett i forskningen att många varit negativa från början, tillägger han.

Det system som VTD använder läser av alla data från bilens dator, behandlar dem och återkopplar direkt till föraren i bilen.

– Det reagerar till exempel om man kör för fort, om man bromsar för hårt, om man tar kurvor för hårt och om man står länge på tomgång, säger Christer Lindström.

Alla vinner

Förarstödet har gett bättre resultat än kurser i ecodriving, som har liknande syfte.

– När man kom hem från kursen var det inte mycket som satt kvar särskilt länge. Man har ett körbeteende som sitter i ryggmärgen, säger Lindström.

Även facket är positivt.

– Efter ett tag tycker de flesta att detta är vettigt. Alla förfasas över kostnaderna för bilarna, så det är bra om man kan få ner dem. Och det nya körsättet kan jag ju ta med till min privata bil, säger Daniel Hilmér, arbetsmiljösamordnare för Transport på VTD.

I princip är alla nya bilmodeller utrustade för att klara liknande system med datoriserat förarstöd, enligt FFI.

– Alla vinner på ett sådant initiativ. Åkaren, miljön och trafiksäkerheten, säger Mikael Nilsson, ordförande för Sveriges Åkeriföretag, om VTD:s projekt.