Dagens lilla historielektion
Aerodynamik är en bra sak att ha koll på, speciellt om man ska tävla med bilar eller andra fordon där det gäller att köra så snabbt som möjligt. Här får vi en genomgång av den aerodynamiska historien när det gäller Indycar-bilar. Intressant!
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/350252/en_titt_p_aerodynamikens_histo/
LÄS MER: Feber
Några riktigt bra bilar till bra pris finns i den här listan:
Och för en månad sedan listade vi några av de allra bästa nybilsköpen i vår.
Sverige är en lite speciell bilmarknad med framför allt många kombimodeller.
Men det finns också dåliga affärer och speciellt lurigt är det den här tiden på året när flera bilmärken ska skifta modeller. Nu kan du riskera att köpa en, som du tror, ny bil men en bil som i själva verket är betydligt äldre eftersom det om några veckor dyker upp en helt ny generation. Rådet här är att läsa på – till exempel här.
Kanske har du vid det här laget tröttnat på att leta efter en ny bil som inte tappar så mycket i värde. Då kan privatleasing vara något för dig. Med privatleasing har du full koll på kostnaderna under åren du ska äga bilen.
Bara en av tio vill släppa ratten helt
De stora bil- och teknikföretagen storsatsar nu på självkörande bilar men enligt en undersökning från University of Michigan är de framtida kunderna inte riktigt lika intresserade av dessa fordon.
Enligt undersökningen var det endast 10 procent av de tillfrågade som uppgav att de skulle känna sig helt säkra i en självkörande bil. När samma fråga ställdes gällande semiautonoma bilar, det vill säga bilar där bilisten i viss mån kan påverka bilkörningen, ökade siffran till 16 procent.
Hur ställer du dig till självkörande bilar? Svara gärna på vår enkät nedan.
www.pcworld.com
Läs vidare och kommentera:
LÄS MER: Feber
Alla vill vi hitta det perfekta begagnatköpet. Bilen med de riktigt billiga milen och som klarar precis det vi vill att den ska klara. Rätt storlek och framför allt – bra kvalitet för lite pengar.
Men misströsta inte. Vi finns här för att ge dig råd på vägen.
Till att börja med kan vi gå rakt på sak – på produkten.
Titta i stället till ett gäng suv:ar som är bättre alternativ.
För dig som är ute efter en lite roligare bil under sommaren så rekommenderar vi den här listan över bilar med bra tryck under huven.
På Blocket finns det mesta av begagnatmarknaden just nu – inte minst billiga bilar.
Vi kastar också in ett bra begbilstips för dig som vill ha en lite nyare bil – en väldigt fin suv som med några år på nacken är ett bra begbilsköp.
OKQ8 byter diesel sina pumpar beroende på säsong. Och nu är det sommardieseln som gäller – nu och fram till oktober.
Sommardieseln innehåller till 25 procent förnybar syntetisk diesel, kallad HVO, och till fem procent så kallad RME. Totalt blir det 30 procent förnybar diesel i sommardieseln.
Förra hösten lanserade OKQ8 en ny säsongsoptimerad diesel för året-runt-klimat och nu är det första gången som vi får sommarvarianten i pumparna.
Enligt OKQ8 ska den nya dieseln ge en mjukare motorgång och därmed ge minskade friktioner och lägre förbrukning.
– Vi väljer vår diesel med största omsorg och kan därför stolt säga att vi erbjuder en av de renaste dieslarna som finns på Europamarknaden idag, säger Erik Stenströmer Moglia, kategorichef för drivmedel på OKQ8.
Dieseln innehåller också ett antal additiv som ska ta bort sot och beläggningar i motorn och ge en ännu effektivare förbränning.
– Vi utvecklar ständigt våra drivmedel och strävar efter att erbjuda alternativ med en minskad miljöpåverkan. Vår diesel bidrar till en lägre bränsleförbrukning och innehåller dessutom en hög andel förnybart, säger Erik Stenströmer Moglia.
Den tyske ingenjören Rudolf Diesel utvecklade den första dieselmotorn redan 1897 och tre år senare kördes den första motorn i Sverige med det nya bränslet. Diesel är det mest populära bränslet till förbränningsmotorer i Europa och i Sverige ligger andelen diesel- jämfört med bensindrivna bilar på över 50 procent.
Genom förbränningsmotorns historia har det varit en envis kamp mellan bensin och diesel där dieselbränslet innehåller tio procent mer energi och dessutom har cirka tio procents lägre förbrukning vilket totalt ger ett 20 procent effektivare bränsle.
Men dieselmotorn släpper också ut de skadliga nox-gaserna med partiklar som kan orsaka cancer. Nya lagkrav på utsläpp från bensin- och dieselmotorer ska sänka både CO2-värden och nox-värden.
För att göra bränslet renare och bättre för miljön blandar tillverkarna i så kallade biodiesel, RME, och syntetisk förnybar diesel, HVO. Under 2015 bestod OKQ8:s diesel av i genomsnitt 26,5 procent förnybar diesel. Lastbilar och bussar kan köras på 100 procent HVO vilket kan sänka CO2-utsläppen med upp till 90 procent.
I USA är det inte lika vanligt med dieselbilar och bränslet väntas få det tufft att erövra Nordamerika efter VW-skandalen där den tyska tillverkaren fuskade med redovisning av nox-värden från sina dieselbilar.
Ett sätt att minska nox-utsläppen är att tillsätta ett additiv, kallat AdBlue, för att hjälpa till att plocka bort nox från utsläppen ur avgasröret. AdBlue är en slags amoniaklösning som tankas separat i bilen.
Installeras i bilens nummerplåt
FenSens (Fender Sensor) är en sensor som installeras i bilens nummerplåt och därefter håller den koll på hur nära eller lång ifrån man är den bakomvarande bilen när man backar.
Sensorn är kopplad till en app i mobilen som dels visar hur nära man är bakomvarande bil men även signalerar detta med ljud, det vill säga fler pip ju närmare man är bilen bakom. FenSens ska kunna upptäcka föremål som är upp till tre meter från bilens bak.
FenSens säger att monteringen är så pass enkel att vem som helst ska klara av att installera den på sin …read more
LÄS MER: Feber
Nu är värstingen också uppdaterad
För nästan exakt två månader sedan rullade Nissan ut en uppdaterad version av modellen GT-R. Den bjöd på 20 extra hästar och lite kosmetiska lyft här och där. Nu presenteras värstingversionen Nismo i samma kläder och så här ser den ut.
Ingredienserna är ett fetare kjolpaket, mer kolfiber, större vinge på bakluckan, ny instrumentbräda, uppdaterade sportstolar och en ny ratt. Under huven har det dock inte förändrats något utan den 3,8 liter stora V6:an med dubbelturbo ger precis som förra Nismo-versionen 600 hästar och 652 Newtonmeter. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en sexstegad dubbelkopplingslåda. …read more
LÄS MER: Feber
Vasst koncept med motor från Megane 275 Trophy-R
Renault har valt att presentera nyheten Clio R.S.16 under helgens Monaco Grand Prix och så här ser skapelsen ut. Bygget är Renault Sports 40-årspresent till sig själva och det man har gjort är att trycka ner motorn från modellen Megane 275 Trophy-R under huven. Den ger som namnet avslöjar hela 275 hästar och det ur en liten turbomatad fyra på 1,6 liter. Vridet anges till 360 Newtonmeter och till paketet kopplas en sexpetad manuell växellåda som i sin tur skickar kraften till framhjulen. Det här väger ju en del men eftersom man …read more
LÄS MER: Feber
Det här är konceptbilen Atero
Konceptbilar är alltid kul för då slipper man att hålla sig till massa tråkiga regler och kan göra lite som man vill. Ett gäng yrkesstudenter fick fria händer med en Skoda Rapid Spaceback och det här är resultatet som man har valt att kalla för Atero Concept Coupé.
Bygget drog igång i slutet av förra året och totalt har 26 stycken studenter lagt ner 1 700 timmar på projektet. Specialister från Skoda har hela tiden varit med och övervakat processen för att se till att allt gått rätt till och att bilen är fullt funktionsduglig. Under …read more
LÄS MER: Feber
”Bara för att du kan förändra en Porsche betyder inte att du borde – speciellt som det är en historisk modell som 930 aka 1975 – 1989 911 turbo”, skriver den amerikanska motorsajten Carscoops.
Det är en lärdom som ägaren till denna slaktade sportbil borde ha lärt sig.
Bilen var från början en 1987 Porsche 911 Turbo Cabriolet. Efter att den kraschat svårt restaurerades den för att efterlika en annan historisk Porsche: Kremer Racings 935 K3 från 1979.
Resultatet blev dock inget vidare. Omvandlingen lämnade mycket i övrigt att önska. Inte bara för att det är en cabriolet med vindrutan hämtad från en 1989 Porsche 911 Speedster.
Säljaren av kopian på Ebay skriver att de speediga delarna i allt väsentligt kommer från 935, inklusive en 500-hästar 3,3-liters turbo som bara gått lite drygt 2 250 mil.
I övrigt erbjuds 17-tums BBS-hjul 275/40 gummi fram och 335/35 bak, främre bromsar från en 930 och bak från en 928, original widebody 935 bakskärmar samt en skräddarsydd bakskärm.
”Denna turbo Porche har projicerats att köra upp till 386 kilometer i timmen i datorsimuleringar”,skriver säljaren, utan att förklara något om dessa ”simuleringar”.
Enligt säljaren är bilen ”rolig att köra”. Och ”tål att jämföras med de flesta andra superbilar på marknaden.”
Det begärda priset är 450 000 kronor eller ”Lägg ett anbud”.
Vad skulle du betala?