Tesla har precis lanserat en uppdatering som tillåter bilarna att själva ta kontrollen motorväg – och köra helt automatiskt.

Än så länge kan man dock inte luta sig tillbaka och läsa tidningen bakom ratten. Systemet kräver fortfarande att föraren när som helst kan ta över kontrollen om det skulle krävas.

På det här videoklippet som postats på Youtube av Jon Hall framgår det dock tydligt att systemet har förmågan att reagera snabbt.

BILKLIPP: Se hur autopiloten fungerar!

Föraren hann inte ingripa

Teslan kör på motorvägen i ganska hög hastighet. Det är mörkt och blött, varken sikten eller greppet i asfalten är idealiskt.

Plötsligt gör den mötande bilen en vänstersväng och kommer in mitt framför den framrusande Teslan. Föraren, som i det ögonblicket riktade sin uppmärksamhet mot trafiken till höger, hann inte reagera. Än mindre ingripa.

Det gjorde däremot tekniken i Teslan. På filmen kan vi se hur bilen upptäcker faran – och hinner få stopp på ekipaget innan katastrofen är ett faktum.

När du tvättar din bil rengörs den bland annat från bränslerester, däckpartiklar, vägmaterial och giftiga tungmetaller.

Spolar du av fordonet hemma är det ämnen som hamnar på marken och förmodligen i dagvattensystemet – som sedan rinner ut i vattendrag och sjöar.

LÄS MER: Vägsalt – så tvättar du bort rostfällan i vinter

Var tredje ”fultvättar”

Flera kommuner har valt att införa förbud mot så kallad ”fultvätt”. I Jönköping riskerar den som rengör sin bil på en yta där marken inte är av grus eller gräs böter på 10 000 kronor, även om det hittills inte är någon i kommunen som blivit tvungen att betala efter att anmälan gjorts.

Var tredje svensk bilägare fultvättar fortfarande, enligt undersökningen från Shell och Sifo. Nästan lika stor andel, 32 procent, gör det för hand i tvätthall, medan 48 procent väljer att köra sin bil genom automattvätt. I båda de två sistnämnda fallen finns det vanligtvis system för att samla upp det smutsiga vattnet efter att det spolats av fordonet. För den som ändå vill tvätta hemma bör underlaget vara gräs eller grus, så att marken suger upp ämnena.

Undersökningen visar också att 44 procent av bilägarna tvättar sin bil en gång i kvartalet, 33 procent gör det en gång i månaden och 11 procent en gång om året. Fem procent tvättar sin bil varje vecka och lika många uppger att de aldrig tvättar den.

Begagnad kombi – för under 100 000 kronor

Många svenskar väljer att köpa en kombi, den mest sålda modellen heter Volvo V70.

Det finns dock många alternativ till den här herrgårdsvagnen. Och man kan hitta riktigt trevliga storlastare för under 100 000 kronor.

Här är 11 av våra favoriter i den här prisklassen.

Begagnad kombi – för under 150 000 kronor

I Sverige är andelen kombibilar högre än i övriga Europa. Av någon anledning är vi svaga för de praktiska fördelarna som ett större och högre lastutrymme innebär.

Och vad kan vara smartare än att köpa en bättre begagnad storkombi med några år på nacken? Priset är ungefär hälften av vad bilen kostade som ny.

Expressen ALLT OM BILARS Lars Nilsson listar här tio bra, begagnade kombibilar under 150 000 kronor.

11 familjebilar – smarta nybilsköp

Under den senaste tiden har många biltillverkare har kommit med nya modeller som passar bra för familjeliv.

Det handlar om stora kombibilar, små kombibilar och minibussar.

Här har vi listat 11 modeller som kan bli ditt bästa bilköp.

Bästa tipsen – hitta rätt familjebil

Att ratta en stor buss för att hela familjen ska få plats är sällan en förares dröm, men det finns riktig trevliga vagnar i det tämligen snåriga utbudet. Sjusitsiga stadsjeepar som fallit kraftigt i finns det många av, men de tenderar att ha höga ägandekostnader på grund av reparationer och (ofta) hög bränsleförbrukning.

Vi listar elva bra sjusitsiga köp – några stadsjeepar, några minibussar och några som hamnar mitt emellan.

Den tidigare Top Gear-trion Jeremy Clarkson, Richard Hammond och James May hamnade i trubbel när de för drygt ett år sedan var i Argentina för att spela in ett avsnitt av sitt program.

Anledningen var att Jeremy Clarkson körde en Porsche 928 som fått registreringsnumret H982 FKL. Och det gick inte hem hos lokalbefolkningen som såg detta som en provokation med tydlig hänvisning till Falklandskriget 1982, ett krig mellan Storbritannien och Argentina som kallats för ”britternas sista koloniala krig”.

Top Gear-teamet lyckades med registreringsnumret reta upp många krigsveteraner ordentligt och tv-temat jagades av uppretadade argentinare.

LÄS MER: Top Gear attackeras med stenar i Argentina

Tvingades till olagligt skyltbyte

För att undvika fler konfrontationer tvingades de agera och bytte ut skyltarna på Clarksons Porsche ut mot nya, nu med registreringsnumret H1 VAE.

Detta löste dock inte alla problem. I Argentina är det, som i de flesta andra länder, olagligt att byta registreringsnummer på sin bil. Och i Argentina är detta ett brott som kan leda till mellan sex månader och tre år bakom lås och bom, uppger Daily Mail.

Händelsen har varit uppe rätten tidigare, men domaren Maria Cristina Barrionuevo la då ner ärendet. Nu har dock tre nya domare har valt att öppna upp fallet igen på uppdrag av statsåklagaren Daniel Curtale.

Varken Jeremy Clarkson, Richard Hammond och James May har kommenterat läget, enligt Daily Mail.