För två år sedan värvade Volvo Robin Page till posten som chef för interiörsdesign. Sedan dess har den svenska tillverkarens bilar blivit både mer gedigna och allt lyxigare. Kan det vara ett sammanträffande? Troligtvis inte. Robin Page kommer närmast från Bentley, där han haft samma uppgift i tolv år.

Prisades för Volvo XC90

På Automotive Interior Expo Awards 2015 i Stuttgart prisades Robin Page som årets interiörsdesigner. På samma tillställning bidrog han till att Volvo XC90 utsågs till den serieproducerade bilen med årets snyggaste interiör.

Och från det vi kan se av kommande S90 verkar han ha lyckats bra igen. Lyxig och minimalistisk design blandas med modern teknik. Paneler i beige läder varvas med inslag av mörkt trä och borstat stål. Vad man däremot bör ha i åtanke är att en del av komponenterna som kan ses i filmen – exempelvis högtalare från Bowers & Wilkins – sannolikt inte hör till standardutrustningen.

Höjningen innebär att bensinen och dieseln blir 60 öre respektive 66 öre dyrare vid pumpen, räknat med ett pålägg för moms. Samtidigt höjs energiskatten på flytande biodrivmedel i motsvarande grad.

Nästa år beräknas det generera 4,1 miljarder extra till statskassan. På sikt ska det också gynna övergången till fossilfria och bränslesnåla fordon. Men det har fått många som är beroende av att åka mycket bil att se rött.

– Det är orimligt att Sverige som är ett av Europas glesast befolkade länder med ett transportberoende näringsliv ska införa värdens högsta drivmedelsskatter, säger Bertil Moldén vd för branschorganisationen BIL Sweden.

Så här kommer skattehöjningarna att påverka dig:

Volvo V70 T4 Classic (0,6 liter bensin per mil)

1 000 mil/år: 360 kronor/år

1 500 mil/år: 540 kronor/år

3 000 mil/år: 1 080 kronor/år

5 000 mil/år: 1 800 kronor/år

Volkswagen Polo 1,2 TSI (0,47 liter bensin per mil)

1 000 mil/år: 282 kronor/år

1 500 mil/år: 423 kronor/år

3 000 mil/år: 846 kronor/år

5 000 mil/år: 1410 kronor/år

Toyota Avensis 1,6D-4D Tourer Sports (0,42 liter diesel per mil)

1 000 mil/år: 277.20 kronor/år

1 500 mil/år: 415.80 kronor/år

3 000 mil/år: 831.60 kronor/år

5 000 mil/år: 1386 kronor/år

Audi A4 1,4 TFSI (0,53 liter bensin per mil)

1 000 mil/år: 318 kronor/år

1 500 mil/år: 477 kronor/år

3 000 mil/år: 954 kronor/år

5 000 mil/år: 1590 kronor/år

BMW 320 d (0,65 liter diesel per mil)

1 000 mil/år: 429 kronor/år

1 500 mil/år: 643 kronor/år

3 000 mil/år: 1 287 kronor/år

5 000 mil/år: 2 145 kronor/år

Audi Q7 3.0 TDI (0,79 liter diesel per mil)

1 000 mil/år: 521.40 kronor/år

1 500 mil/år: 782.10 kronor/år

3 000 mil/år: 1564.20 kronor/år

5 000 mil/år: 2507 kronor/år

Brutet vallöfte

I valrörelsen lovade Socialdemokraterna att inte höja skatten på bensin. Det löftet bryter man nu. Men förutsättningarna har också förändrats, enligt finansminister Magdalena Andersson.

– Oljepriset har sjunkit med 50 procent, det är det ena som har hänt. Det andra är att vi sitter i regering med Miljöpartiet, förklarade hon efter att förslaget om höjd skatt på drivmedel lagts fram.

Bensinpriset har sjunkit sedan oljepriset började falla, men inte i paritet med oljepriset, rapporterar Dagens Nyheter. Råoljan prissätts i dollar och den svagare kronan har förtagit en del av effekten. Bensinpriset består dessutom av andra skatter som inte förändras när oljepriset går ner.

Snart dyrast i världen

Enligt en SIFO-undersökning från i september går förslaget stick i stäv med vad det svenska folket vill. 78 procent av alla tillfrågade tyckte då att förslaget var dåligt, och att beslut om drivmedelsskatten ska fattas i riksdagen. 15 procent var positiva till det och sju procent hade ingen uppfattning i frågan.

Regeringen har också föreslagit att skatten sedan höjas automatiskt med cirka 4 procent varje år. Det betyder att Sverige kan ha världens högsta dieselskatt vid 2017 och den högsta bensinskatten vid 2019.

– Speciellt stötande är att Sverige som enda land inför automatiska årliga skattehöjningar utan sedvanlig prövning i riksdagen. Transport- och klimatpolitik bör hanteras på ett inom EU samordnat sätt för att vara kostnadseffektiv och konkurrensneutral, säger Bertil Moldén från BIL Sweden.

Totalt väntas de årliga höjningarna inbringa cirka 21 miljarder till budgetens sista år 2019.

Han har ännu inga exakta siffror på antalet olyckor under julhelgen.

– Det får jag först efter nyår. Men i det stora hela har jultrafiken varit väldigt lugn. Resdagarna blev så utdragna. Många tog ledigt måndag, tisdag och onsdag i julveckan. Därför blev inte trafiken jättekoncentrerad på någon speciell dag före julafton, säger Bengt Olsson.

En annan faktor som bidrog till de få olyckorna var det stabila och nederbördsfattiga vädret. På den stora hemresedagen, annandagen, förändrades dock väderläget radikalt. Ett oväder med snöfall och hårda vindar spred sig från väst till öst över syd- och mellansverige. I dess spår följde blixthalka på många håll. Lägg till det stor trängsel på vägarna med de många hemvändarna.

Mer på annandagen

– På annandagen blev det en monumental ökning av trafikolyckorna jämfört med de tidigare dagarna under julhelgen. De flesta olyckorna har varit i form av singelavåkningar och inte orsakat några svårare personskador. Att de allvarliga olyckorna varit förhållandevis få beror bland annat på att trafikanterna har varit så uppmärksamma på halkvarningarna.

– Norra Värmland, Dalarna och Jämtlandsfjällen drabbades hårdast av vädret. Men mest strul i trafiken var det i Östergötland och södra Sörmland, säger Bengt Olsson.

10 prisvärda bilar i jul

Här har vi listat tio begagnade bilar som vi tycker om, som vi tror går att få billigt i jul. Vad det beror på är oklart, kanske behöver folk pengar eller kanske handlar det om att många privatpersoner är lediga och nu har tid att sälja.

 

11 smarta bilklipp i jul

På den här listan finns elva ytterligare alternativ som vi tror kan bli en bra affär. Visste du till exempel att du kan få en Jeep Grand Cherokee från 00-talet utan allt för många mil på mätaren för under 25 000 kronor?

 

11 bra vinterbilar under 50 000

Visst, vintervädret lyser fortfarande med sin frånvaro. Men vi vågar sätta våra högerfötter på att det trots allt kommer i år igen. Då kan det vara läge att skaffa en vinterbil – och det går faktiskt att få ett vettigt exemplar för under 50 000 kronor.

 

10 bra fyrhjulsdrivna bilar för under 100 000 kronor

En nyare fyrhjulsdriven bil behöver inte bli så fasligt dyr. Här har vi listat tio begagnade modeller i olika kategorier för under 100 000 kronor, bilar som vi själva gärna kör i vinter.

 

10 klipp på nästan ny kombi

Det är dyrt att köpa en splitter ny bil. Så fort man lämnar bilhallen börjar tusenlapparna att skena i väg. Kanske är det vettigare att låta någon annan ta den första ekonomiska smällen och i stället satsa på en nyare begagnad?

Här har vi listat tio nästan nya kombibilar som vi tycker är vettiga köp.