Hur man reparerar en CV Boot på en ATV 4-Wheeler

All-terrain vehicles förlitar sig på konstant hastighet leder till att makten jämnt levereras till sina hjul, oavsett ridning miljön eller insatsvaror styrning. De CV lederna skyddas av gummistövlar som förhindrar smuts, stenar och annat skadligt skräp från att skada lederna, samt innehållande fettet att CV lederna måste röra sig smidigt. CV stövlar utsätts ofta för svåra förhållanden, vilket ofta leder till en rip eller tår som kan tillåta lederna försörjning av fett läcka och släppa skräp i känsliga drivknut. Eftersom flexibelt gummi inte kan repareras permanent, är ersättare den bästa lösningen. Saker du behöver
Tänger
Socket Ratchet
ställa
Jack
bungee rep Tie-rod avdragare
CV boot klämma tång
CV stövlar
Molybden smörjfett
Boot klämmor
Hjulnav saxsprint
Visa fler instruktioner
1

Inspektera ATV CV stövlar, placerad mellan de främre hjulen och främre differential. Om boot slits, lurade eller punkteras, måste den bytas ut.
2

Ta bort sprinten från muttern i mitten av hjulnavet, med en tång. Lossa navet muttern, den nedre främre stötdämparen bulten och muttrarna, med hjälp av en hylsnyckel.
3

Lyft hjulet från marken, med hjälp av en domkraft placeras under ATV ram . Ta bort muttrarna med socket och ratchet och hjulet från hjulnavet. Avlägsna den främre bromsok från sitt fäste på styrspindeln - pivot som fäster den främre navet på ramen-som A-arm - med en hylsnyckel. Häng bromsoket från ATV ram, med ett bungee rep. Skruva navet muttern helt och dra navet av från CV gemensam församling.
4

Ta bort den nedre främre bulten stötdämpare och separera stötdämparen från A-arm. Ta ut styrspindeln dragstänger, med en tie-rod avdragare. Dra styrspindeln bort från A-armar och framaxeln. Dra hela drivknut montering av den främre differentialen.
5

bort klämmorna fästa CV stövlar till den gemensamma församlingen, med CV tång boot klämma. Dra den gemensamma församlingen isär och ta bort stövlarna ur det gemensamma axeln.
6

Fyll de nya CV stövlar med molybden-baserat fett, skjut stövlarna på den gemensamma axeln. Coat den gemensamma axeln slutar i fett och skjut de förskjutna CV lederna under axeländarna. Skjut CV stövlar över de förskjutna gemensamma ändarna och fäst dem på plats med nya boot klämmor, med CV tång boot klämma.
7

Skjut drivknut enheten i främre differentialen. Skjut styrspindeln över den fria änden av den gemensamma församlingen. Tryck styrspindeln tie-rod axlar i A-arm, sedan tillbaka den främre stötdämparen till A-armen. Skruva fast den nedre bulten stötdämpare på plats.
8

Skjut hjulnavet på CV gemensamma församlingen, sedan löst skruva navet muttern på plats. Sätt tillbaka den främre bromsok på styrspindeln. Sätt tillbaka hjulet på hjulnavet och löst skruva muttrarna på plats.
9

Sänk ATV till marken. Dra åt navmuttern, sedan åt muttrarna till tillverkarens rekommenderade vridmoment. Suppleant från tappmuttem släpa mutter i ett korsvis mönster till jämnt kan dra åt muttrarna mot hjulet och hjulnavet. Skjut en ny sprint i genom slutet av CJ gemensamma församlingen och navet muttern, sedan böja tappen ben runt tappmuttem, med en tång.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111678.html

Previous:
Next:

Motorcyklar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.