Suzuki GS 550 Historia

År 1976 var alla de stora japanska mc-tillverkarna producerar motorcyklar drivs av fyrtakts fyrcylindriga motorer. Alla av dem, är det, men Suzuki. Suzuki ändrat det med införandet av tre nya cyklar i GS familjen för 1977, den GS400, GS550 och GS750. GS fick omedelbar kritisk och kommersiell framgång. Den GS550 var en total sellout för Suzuki. The Original GS550

ursprungliga Suzuki GS550 var i produktion under två år, 1977 och 1978. Dessa tidiga modell GS motorcyklar var klassiska exempel på standard, eller "naken"-stil motorcykel som kom att kallas den universella japansk motorcykel. De första GS550 modellerna drevs av en 549 cc, luftkyld, rak fyrcylindrig motor och en sex-växlad växellåda. Den GS550 genererade ett rapporterat 49 hästkrafter vid 9000 rpm och hade en toppfart på 111 mph. Med en våt vikt av 431 kg., Fick Suzuki GS550 mellan 42 och 45 mpg och hade ett rekommenderat pris på $ 1745.
Suzuki GS550E och GS550L

Suzuki infördes en andra version av GS550, den GS550E, i 1978. Den GS550E var lite sportigare än basmodellen, lägga aluminiumfälgar och en bakre skivbroms. Basen GS550 tappades från lineupen efter 1978 och GS550L tillsattes. Den GS550L presenterade amerikanska cruiser-inspirerad styling, inklusive kortare avgasrör, upphöjda styret och en i ett stycke, klev sits.
Andra varianter av GS550

Suzuki producerade ett antal variationer på GS550, inklusive GS550EF och GS550ES. År 1981 introducerade Suzuki GS550M Katana. Den Katana hade en distinkt kropp stil. Den Katana delade samma 549 cc i linje fyra motor som 1981 GS550E och GS550T, men var nästan 9 kg. tyngre och hade en större bränsletank, innehar 6 liter jämfört med 4,3 liter i GS550E. Den extra bidrog till Katana har en lägre toppfart, 110 km /h jämfört med 114,3 i GS550E Köpa och sälja The GS550 Motorer

GS550 modeller tillverkade genom 1979 drevs. med en 549 cc i-line fyrcylindrig DOHC motor med två ventiler per cylinder. Motorn var luftkyld. År 1980 introducerade Suzuki en uppdaterad motor på GS550 modellerna. Den nya motorn hade fyra ventiler per cylinder och en modifierad brännkammare. Denna motor användes på GS550, och alla av GS-modeller fram till 1987. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111164.html

Previous:
Next:

Motorcyklar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.