Honda tillverkade CM400 serie motorcyklar 1979-1981. Den CM400 var ett enkelt kontrolleras motorcykel och en perfekt förrätt cykel med början ryttare. Utformat efter Cafe Racers, såsom Triumph Bonneville, hade CM-serien cyklar platta säten med en något höjd passagerarutrymme och små plast kåpor. Den CM400 var en grundläggande motorcykel, med elstart, hastighetsmätare och tre indikeringslampor - olja, neutral, och helljus. Honda avbröt CM400 modellerna 1982 för att ge plats för sin Nighthawk serie motorcyklar. 1981 Modell

En ny modell 1981, var tillgängliga färger för 400C Candy Muse Röd med brun metallic eller Cosmo Black Metallic med Metallic Blue. Tvåfärgad sidokåpor, bensintank och pinstripes guld var nya tillägg. "Custom" 400 presenteras också COMSTAR hjul med svarta höjdpunkter och främre bromsar med dubbla kolvs ok fram.
Motor

En 395cc, fyrtakt, twin motor knallhårt 1981 CM400C. Luftkyld med en femväxlad växellåda, hade CM400C en toppfart på 87,6 mph och kan accelerera från 0 till 60 mph på 5,5 sekunder.
Chassis

CM400C hade en tjänstevikt på £ 405,7. och en effekt-vikt-förhållande på 0,23 hästkrafter per kilo. En enda främre skivbromsar och bak trumma försedd bromskraft. Däckdimensioner var 3,50-18 på framsidan och 4,60-16 på baksidan. Bränsletank var 2.51 liter.
Olika modeller

Förutom "Custom"-modellen, som marknadsförs Honda två andra CM400 varianter i 1981. Den CM400A var liknande till 400C, med tillägg av en exklusiv halvautomatiska transmissionen. Den CM400T - T för Touring - fick luft-justerbara gafflar, en PowerChamber avgassystem och motor counter-balancers Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109336.html