När ett hjul går dåligt på en motorcykel, kan ryttaren vara i allvarlig fara. Ett hjul som vickar upprepade gånger utan att flytta styret skulle kunna tyda på ett stort problem. Förutom att vara farliga, kan det vinglar indikera ett problem med hjulet, fjädring eller styrning, som alla kan leda till skador på motorcykeln eller personskador. Flera saker kan orsaka hjulet att vingla. Hjulskada

Under-inflation eller over-inflation gör att däcket långsamt blivit skadad. Stressen på sidoväggarna orsakar interna däck sladdar att börja striden och fraktur. En trasig sladd eller rem i ett däck är synlig genom en bula på däcket, vilket skulle medföra att däcket börjar svaja.
Balance

Ett däck måste vara välavvägda För att fungera säkert på en motorcykel. Obalans i ett däck bringar däcket att studsa antingen upp och ned eller från sida till sida, eller båda. Den studsar, under körning, syns som en vacklande i däcket, vilket också kan kännas i styret.
Alignment

Mest framdäcken på en motorcykel behöver inte inriktning som de har begränsat framifrån och bakåt rörelse på framgaffeln. Bakdäck, dock kan vara feljusterad. Var ytterst försiktig när du hanterar ett bakre däckets läge i förhållande till ramen, eftersom felaktig inriktning gör att däcket börjar svaja under drift. Addera Rim och broms rotorer

varp metall över tid. Däckets fälg och broms rotorer är gjorda av metall, som kan tänja på tiden, särskilt i extrem värme och kyla. Denna skevhet orsakar vågor i metall, vilket innebär vinglar. Den vinglar kan också orsakas av skadade fälgar eller broms rotorer. En bucklig fälg eller rotor gör att däcket att hoppa när den skadade delen av fälgen är närmast vägen eller den skadade delen av rotorn träffar bromsbackarna och tjocklek. Addera ditt
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108065.html