Den tändspolen på en motorcykel tjänar till att öka den relativt låga batterispänningen till den höga spänningen som behövs för att avfyra ett tändstift . Spolar är i allmänhet en sluten , vattentät komponent . Som sådana är de i allmänhet inte en repareras objekt . Rutinmässiga kontroller på en spole inte är nödvändiga. De ska testas som en del av ett felsökningsproceduren när motorcykeln blir svårstartad eller går ojämnt . Testa dem tenderar att vara relativt enkel och innebär användning av en ohmmeter . Saker du behöver
öppen nyckel som
ohmmeter
Visa fler instruktioner
1

Stäng av motorcykeln tändningen .
2 < p > Koppla loss tändkablarna från spolen för hand . Koppla de två mindre primära trådarna från spolen med hjälp av en öppen nyckel .
3

Mät resistansen mellan spolen anslutningar för tändstiften med en ohmmeter . Motståndet bör vara 0,5-3 ohm. Ett motstånd utanför detta intervall indikerar en trasig spole .
4

Mät resistansen mellan de två mindre primära anslutningar på spolen med en ohmmeter . Resistansen ska vara 6000 till 12.500 ohm. Återigen visar ett motstånd utanför detta intervall en trasig spole .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106800.html