Precis som alla professionella idrotten Idrottsförbund har National Hot Rod Association en regelbok som detaljer förordningar, i detta fall, för varje del av bilen. Från viktgränser tröttna regler, berättar NHRA regelboken team och förare vad de kan och inte kan ha, på eller i bilen. Windshielding nyanser är ett ämne som behandlas i boken, men även om de bilar som används under NHRA tävlingarna överträffar hastigheterna 200 km /h, reglerna om windshielding toning är desamma som de regler som gäller för din personliga fordon. 35 procentregeln

Tinting mäts genom mängden solljus som kan passera genom den tonade ytan. Detta kallas den synliga ljustransmissionen procentsats. I fallet med en vindruta kan toning förhindra högst 35 procent av ljuset från att tränga igenom. Om nivån toning förhindrar en större andel från att passera igenom, är vindrutan olagligt. Under en NHRA händelse, kan ett brott av det här slaget leder till en automatisk diskvalificering.
Tint avisoleringslängd härskar

Många förare försöker hindra solljus från att passera genom vindrutan och slå sina ögon, och NHRA förare är inget undantag. En nyans remsa kan placeras i den övre delen av vindrutan för att hålla solljuset från att försämra synen. Denna remsa är tillåtet att filtrera mer än 35 procent av solljuset, men det får inte sträcka sig mer än 4 inches från toppen av vindrutan. <
Medicin Undantag
p> Om en förare i NHRA har ett medicinskt tillstånd som gör deras ögon känsliga för solljus, kan de få en medicinsk dispens som tillåter att synligt ljus procentuell andel av deras vindrutan nyans till högst 35 procent. Förare som lider av fotofobi kan få dispens. För förare med detta tillstånd, att exponering mucn alltför solljus och kan orsaka svullnad och riva av iris.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/91773.html