År 1939 kallades Buicks fyradörrars sedan, Buick Roadmaster 80, bara stod för 3 procent av automaker totala försäljning. Detta var på grund av dess höga pris, vilket hade sänkt efterfrågan på femsitsig, saloon-stil sedan. Den Roadmaster hade utfärdats ursprungligen år 1936, med serien 80 med rostfri dekorlist runt vindrutan och bakrutan. Ändå gjorde de 1939-modellen har vissa skillnader från tidigare Roadmaster fordon, inklusive ny teknik för en jämnare gång. Style

1939 Buick Roadmaster 80 hade en 4/5S Sal kroppstyp, som hade många av samma stil har ursprungligen infördes 1936 av Buick. Men i 1939 en ny all-stål GM "Turret Top" kropp erbjöds med bullet-formade strålkastare. Dessutom hade vindrutan en mycket brant backe. Hydrauliska bromsar var standard, och navkapslar och galler för 1939 var djärvare och mer attraktiv. Addera Exterior Specs

1939 Buick Roadmaster 80 hade en hjulbas på 133,5 inches . Spåret på både fram och bak uppgick 59,6 inches. Den faktiska längden av fordonet kom in cirka 213,5 inches, med en bredd av 75,5 inches. Längden-till-hjulbas förhållandet var 1,6:1. Dessutom hade denna Roadmaster en markfrigång på 7,8 inches och en tjänstevikt på 4,480 pounds. Bromssystemet presenterade ventilerade, front-skivor och bakre trummor som stödde bakhjulsdriven bil. Hjulupphängning med en levande axel, gav spiralfjäder boggie 1939 Buick Roadmaster 80 en mjuk gång.
Motorspecifikationer

Motorn på 1939 Buick 80 Roadmaster var belägen i fordonets främre del och hade en längsgående inriktning. Själva motorn var en rak, eller inline, med en OHV, eller toppventilmotor /I-head, struktur. Den 5.2L, åtta-cylindrig, 16 ventiler hade en 5,231 kubikcentimeter slagvolym. Dessutom kom 141 hästkrafter vid 3.600 rpm standard med en Wilson pre-väljare treväxlad växellåda. Buick lade till nya förbränningskamrarna och kolvar turbulator, vilket resulterar i en ökad komprimeringsförhållande av 6.35:1. Detta fordon hade en topp utväxling på 1,00 och en slutlig utväxling av 4.18. Den borrning och slaglängd var 3.44 inches med 4,31 inches. Vatten var den rekommenderade kylvätskan. Topphastigheten på 1939 Buick Roadmaster 80 var 101,9 MPH.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98449.html