Ford Model T byggdes 1908-1927 i mer än ett dussin karossutformningar . 1924 tvådörrars coupe var tillgänglig endast i svart och startas manuellt med en vev som var benägna att våldsamt sparka tillbaka . Motor

1924 Ford Coupe drevs av en 177 - kubik - tums , vertikala L - head inline - fyra - cylindrig motor med sidan ventiler och en tre - vevaxel . Den 20 - hästkrafter motor hade ett hål på 3,75 inches och en stroke på 4 inches . Ignition genererades av en låg spänning magneto generator . Kylning gjordes möjligheten av en fläkt och en termo - sifon systemet . En automatisk float - feed förgasare som bränsle . Addera Chassis

Model T Coupe presenterade en sporre - planettransmission gick direkt till motorblocket och dela sin olja . Överföringen kontrollerades medelst en kopplingspedal , en bromspedal och en omvänd pedal. Den slutliga enheten var en kol axel med en enda kardanknut . Framaxeln var en enda droppe - smidda I - balk avsnitt . Den 1924 Ford Coupe hade en tvärgående främre hjulupphängningen och halvelliptiska bladfjäder boggie .
Mått

1924 Ford Coupe hade en 100 - tums hjulbas och vägde 1,760 pounds. De främre och bakre spår mätte 56 inches , även om en valfri 60 - tums spårvidd bak erbjöds för de som körde sydliga vägarna . Däcken var 30 inches tall , framdäcken var 3 inches bred , däck bak en halv tum bredare Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98450.html