När däcken roterar med hög hastighet, skapar friktionen mellan däck och trottoaren värme som expanderar inuti däcket. När autobahn i Tyskland utvecklades under 1930-talet, med tresiffriga hastigheter vanliga, var däcken inte utformade för att hantera tvång. Många dödsolyckor inträffat på grund av däck utblåsning. Tire tillverkare började bygga däck för fordon som kan färdas vid högre hastigheter och hantera stress. Dessa blev kända som hastigheter. Idag har varje fordon på vägen globala däck med specifika hastigheter. Hastighetsklasser
betyg

hastighet är placerade på sidan av varje däck utformade idag. Den sista siffran eller siffrorna i sin däckstorlek koden avslöjar hastigheten för det specifika däcket. Men om fordonet används, hur skulle du känna om däcken har rätt betyg? Det bästa sättet att lära din rätt däckstorlek, lastkapacitet och hastighetsklass är att lokalisera plakatet däcket information, vanligtvis placerad på förarsidan dörrkarmen.

Flesta personbilar och lätta lastbilar använder en bokstav H för hastighetsklass på däcken. Med hänvisning till en hastighet rating diagram, är det här däcket hastighet klassad för 130 mph. Gratis betyg betyder däcket utvecklades i sidoväggen och slitbanan styrka och testades sedan på denna nivå av fart, men inte nödvändigtvis längre. Hastigheter kommer alltid att vara större än den potentiella hastigheten - omodifierade -. Av säkerhetsskäl Addera Varför hastigheter är viktiga

När bilar tillverkas, de testas med storlek, last och hastighet-rated däcket så småningom tilldelas bilen. Däck med olika hastighet och betyg belastning egenheter. Manöverinstruktioner hörn och allmän hantering av fordonet kan äventyras genom att nedgradera i hastighet eller last betyg däcken tilldelats fordonet. Har olika prestationskrav

Fordon som har högre hastigheter. Många import tillverkare har däck med högre hastigheter som tilldelats deras fordon av prestandaskäl.
Avvikelse från Hastighetsklasser

hastigheter ökar för prestanda däck, slitbanans livslängd minskar. Detta beror på att de däck som används för racing eller hastighet är konstruerade med mindre mönsterdjup - eller inget slitbanan för racerdäck - med målet att hastigheten. Så medan BMW du just köpt har en W-rated däck (168 mph), varför kan inte du steg ner till en H-klassad däck? Du kan, men det finns faktorer att beakta. W-klassade däck är dyrare och sista mycket mindre längre än H-klassade däck av samma storlek. En W-rated däcket är vanligtvis inte utformade med familjens bil i åtanke. Om du köpte BMW för showen och förvänta dig inte att tävla den, kliva ner i hastighetsklass kan i rating kan spara dig pengar. Dock får välrenommerade däckåterförsäljare och installatörer inte vara villiga att göra detta åt dig för ansvar skäl.

Personbilar avsedda för passagerare och bilar prestanda är konstruerade för prestanda, så korsar vägar sällan inträffar. Dock gäller vinterdäck till en prestanda bil är en acceptabel nedgradering eftersom vinterdäck har en medelhastighet rating för dåligt väder.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/tire-wear-tear/76075.html