Svenska Bil >> Auto Repair >> Allmänt Auto Repair >> Content

Hur gör jag Repair AISI 4140 Axel material med svetsning?

Svetsning hårt stål, såsom 4140-stål, är en komplicerad process som involverar uppvärmning nivåer som är ovanligt att uppnå i ett hem verkstad. Men i rätt butik, är det möjligt. Du kommer att behöva en bra ugn och goda färdigheter svetsning för att utföra denna uppgift, men så länge du har rätt utrustning, kommer det inte vara en komplicerad procedur. AISI avser American Iron and Steel Institute och dess industri-godtagna normer stål, AISI 4140 är en mångsidig legerat stål används i många industriella tillämpningar, inklusive bordläggningen och axlar, och är lätt svetsbart med traditionella metoder. Saker du behöver
Steel ugn
Svetspistol
Metall svetsning hårdare än AISI 4140 stål
Visa fler instruktioner
1

Värm den skadade stålet cirka 1250 grader Fahrenheit.
2

Match svetsmaterial till 4140 metall, varav minst 1,25 procent mangan, 1,75 procent nickel, 0,3 procent krom och 0,25 procent molybdemum. Om reparera en spricka, bör denna tillsatsmaterial vara lägre koldioxidutsläpp än AISI 4140, som har upp till 40 procent kolhalt, för att förhindra utvecklingen av ett sprött skikt heter martensit och möjliga framtida sprickor.
3

Använd mjukare tillsatsmaterial för att bygga upp ett schakt för ombearbetning, följt av ett hårdare skikt. Denna buffert lagret ska vara mycket låg i kolhalten för att förhindra kol från att läcka in i den hårdsvetsning skikt, en av flera specialiserade legeringar, och därmed spricka snabbt. Den hårdsvetsning skiktet bör vara tunn, eftersom tjockare skikt kommer, counterintuitively, misslyckas snabbare än tunnare skikt. Förvärmning, som nämnts ovan, är avgörande för att förhindra snedvridning och fel på hårdpåsvetsa, vilket kommer att leda till en snabb erosion av bufferten lagret.
4

Cool stålet mycket långsamt genom att placera en isolerad svetsning filt över fältet eller genom att gräva ner den i sand. Snabb kylning kommer att orsaka lagren att förvränga och förstöra jobbet. Verket ska inte kylas mer än 150 grader Fahrenheit per timme, för stora delar, kan detta kräva en temperaturstyrd ugn för att kyla den del just Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75795.html

Previous:
Next:

Allmänt Auto Repair

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.