Kalla det en 7,3-liters Powerstroke eller International (Navistar) T444E, men antingen sätt, hjälpte denna motor för att inleda en ny era för lätta diesel prestanda i 21-talet . Med ett sofistikerat insprutningssystem och anständig bränsleekonomi och utsläpp för dess 444 kubiktum förskjutning, lämnade detta berg av Detroit järn fabriken som en av de finaste motorerna i sin tid. Men tiden tar ut sin rätt på odjuret av mäns strävanden, och Powerstroke s högtryck turbo och bränslesystem är inget undantag från denna beprövade ordspråket. Diesel Basics

7,3-liters Powerstroke, liksom alla andra diesel, är ett "bränsle strypt" motorn. Till skillnad från gasmotorer - som styr motorns varvtal genom att minska luftflödet - dieselmotor kontroll kommer i form av bränsleinsprutning ensam. Dieselmotorer köra i ett tillstånd av konstant detonation, så att strömmen stiger och faller med den mängd bränsle som går in Power-nivåer kommer att öka så länge som det finns tillräckligt med luft för att förbränna bränslet.
Boost Läckor

Oftare än inte, kommer en droppe i bränsleekonomi ner till en förlust av turbo boost. Ett lyft läcka kommer att minska mängden av luft som går genom motorn. Underskottet av luft kommer att resultera i ofullständig förbränning och att överföra bränsle genom motorn och ut ur avgasröret utan att producera ström. Detta överskott bränsle kommer ut ur ändrör i en kontrollampa svart moln. Ett extremt högt turbo indikerar också ett uppsving läcka, eftersom boost aldrig når en tillräckligt hög nivå för att öppna wastegate, turbo rpm bara fortsätter att stiga tills den maxar genom en brist på avgastrycket
<. br> Hitta Boost Läckor

Det enklaste sättet att hitta ett uppsving läcka är att spraya såpvatten runt turbo-till-motor VVS kopplingar och klocka för bubblor. När du rev ​​motorn upp lite, bör det uppsving läckan visar sig ganska snabbt. Riktigt extrema boost läckor skulle bara blåsa bort vattnet utan att skapa några bubblor. Om så är fallet, då kan du hitta boost läckor antingen genom att hålla i slutet av en sex-tums remsa av papper över kopplingar eller genom att ha en vän som röker cigarrer bränna rök omkring dem. Röken metod fungerar bra så länge du gör det innan motorn värms upp och fläkten sparkar i. Addera HEUI Injector Fel

Fuel är den andra sidan av luft /bränsleblandningen ekvation. Den 7,3-liters Powerstroke använder Hydrauliska Electric insprutningsenheter, som är en bränslepump och insprutare i ett. Den HEUI s injektor pumpen trycksätter att driva bränsle genom injektorn. Det mesta av detta bränsle går genom en bypass-ventil som styrs av en solenoid. Solenoiden förvalda läget skickar bränslet tillbaka genom bypass-linjen, när solenoiden ger energi, stänger bypass-ventilen och bränsle går genom injektorn och in i motorn. Om injektorventilen eller fel magnetventiler och pinnar öppna, kommer överskjutande bränsleflödet genom injektorn och orsaka en rik tillstånd i motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68323.html