Den idle air control sensor eller ventil på en bil reglerar tomgångsvarvtalet för motorn. Det kallas också en tomgång kontroll, automatisk tomgång motor och tomgång magnetventil. Sensorn eller Ventilen reglerar en liten bypasskrets att låta luft förbi gasspjället, vilket resulterar i ökad tomgångsvarvtal. Vanliga symptom på luft styrproblem sensor är inaktiv hastigheter som är för högt eller för lågt, motorstopp eller instabil. Möjlig ORSAKAR

Kontrollera att det inte finns några lösa anslutningar och jordning är på plats. Det är möjligt att det finns ett vakuum läcka i motorn och ventilen är stängd i ett försök att sänka tomgångsvarvtalet. En motor vakuum läcka orsakar bypass solenoid på luft-sensor för att utökas hela vägen ut. En kort i luften kontroll sensor, kablar eller drivkretsen kommer normalt leda ljuset kontrollera motorn. Använd en ohmmeter för att avgöra om luften sensor är dåligt. Addera Använd en ohmmeter att utföra en kontroll

Kontrollera resistansen mellan polerna och sensorn med en ohmmeter . Låt motorn och ta ur kontakten ledningsnätet från tomgång luft sensor. Placera minuskabeln på tomgång luft styrterminalen och den positiva ledningen på VPWR terminalen. Motståndet ska vara mellan 7 och 13 ohm. Byt tomgång sensor luft kontroll om läsningen inte faller inom det intervallet.
Byt IAC Sensor

bort den negativa batterikabeln från batteriet. Koppla anslutningarna kablage från tomgång luft sensor. Skruva ur de två skruvarna som håller sensorn och ta bort den. Ta bort den gamla packningen. Rensa bort alla gamla packningen rester på spjällhuset med en liten stålborste. Installera den nya tomgång sensor luft kontroll med en ny packning. Dra åt skruvarna ner till 71-106 tum pounds. Fäst sändaren ledningsnätet till den nya tomgång luft-sensor. Anslut den negativa batterikabeln.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64487.html