Den Acterra var en medelstor kommersiella lastbil tillverkad av Sterling Trucks, ett dotterbolag till Daimler Trucks i Nordamerika. I oktober 2008 meddelade Daimler den återkallar sin Sterling Trucks linje, och den sista Sterling tillverkades i mars 2009. Daimler fortsätter att stödja och serva Acterra genom sina återstående Sterling återförsäljare och genom Daimler återstående nordamerikanska lastbilstillverkare, Frieghtliner. Den Acterra har lyckats med en liknande Frieghtliner lastbil, Business Class M2. Instruktioner
1

Ta bilen till en komplett och säker stopp om oljetryckmätaren sjunker till noll. En sådan minskning kan indikera allvarliga mekaniska fel.
2

Ta bilen till stillastående om låsningsfritt bromssystem tänds och förblir tänd. Denna ABS-systemet är självkorrigerande, så ljuset ofta tänds släcks sedan, men om lampan stannar på lastbilen är inte säker att använda.
3 p Om bromsarna verkar mjuk , stäng av motorn, öppna och stäng Pacbrake ventilen med händerna och spraya ventilen med icke-petroleumsmörjmedel. Bromsarna är självunderhållande men kan korrodera med täta start och stopp och korta tomgång perioder.
4 p Om trucken inte startar, se till att överföringen är i neutralläge. Acterras är utrustade med neutrala start switchar.
5

Stanna motorn om det börjar vibrera, slå eller göra ovanliga ljud. Någon av dessa symtom tyder på allvarliga motorproblem som måste diagnostiseras av en servicetekniker. Acterras var utrustade med både Cummins och Mercedes Benz-motorer, diagnostiska förfaranden varierar beroende på motor
6

Kontrollera drivremmen om motorn börjar överhettas.. Överdriven - eller för lite - drivrem spänning är vanliga orsaker till motorns överhettning Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/62250.html