Demontering av främre ventilkåpan på en 1997 Grand Prix 3800-serien är ett projekt som kräver mekanisk färdighet och fallenhet. Den 3800-serien motor i 1997 års Grand Prix var tillgänglig endast för GT sub-modellen. Standarden paketet kom med en 3.1L V-6, och Grand Prix GTP kom med en 3800 Supercharged V-6. Locket kan tas bort för att justera stora övre motorkomponenter eller att helt enkelt byta ut packningen ventilkåpan. Processen för att ta bort ventilkåpan bör ta ungefär två timmar om du aldrig har försökt detta arbete innan. De verktyg som behövs för att utföra detta projekt finns på en Biltema. Saker du behöver
3/8-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
Små spett eller platt skruvmejsel
Visa fler instruktioner
1

bort oljan påfyllningslocket från motorn. Avlägsna plastskyddet sköld från motorn genom att dra den uppåt tills den dyker upp.
2

Avlägsna olja-fyll pipen genom att vrida den med handen moturs. Oljan-fylla pipen placeras i ventilkåpan för hand. Ta bort tändstiftet fästet wire hållaren framifrån av ventilkåpan, med ett spett eller platt-head
3

skruvmejsel för att försiktigt dra ut plast monteringsflikarna.
4

Demontera skruvarna ventilkåpan i medurs riktning, med början med det främre vänstra hörnet bult. Ta bort skruvarna i ett mönster som detta kommer att se till att du inte hoppar över en bult och att du kommer ihåg var varje längd bult går. Inte alla av bultarna på ventilkåpan är identiska i längd. Ställ skruvarna ned i mönstret de avlägsnas.
5

Bänd ventilkåpan fri från toppen av motorn. Ventilkåpan måste komma rakt uppåt och inte i en vinkel så att du inte skadar någon av motorns inre delar under ventilkåpan. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60857.html