Eftermarknad boost mätare kommit lager med ett vakuum linje och en trycksensor mekanism. När Turbo Boost trycksätter vakuumledningarna är Laddtrycksmätare s nål förinställd att visa i ett numeriskt värde aktuell trycksättning av Laddtrycksmätare s vakuum linje. Som sådan, boost mätare kräver ingen användare kalibrering. Om din boost mätare visar den felaktiga lyft värdet för din turbo systemet, kan det bero på flera orsaker. Saker du behöver
Avbitare
ersätter vakuum linje
Visa fler instruktioner
1

reda på vad aktiemarknaden laddtrycket är för din bil, ofta noterade på fordon spec listor. Detta gör att du kan veta om din Laddtrycksmätare läsning är avstängd genom att jämföra den med beståndet numret.
2

Accelerera bilen på full gas och notera högsta laddtryck hölls över RPM bandet som ges av boost mätare. Jämför detta antal till slut numret för att se om din boost mätare är avstängd kalibrering. Addera 3

skarva Laddtrycksmätare vakuum linjen T-koppling till en ny vakuum källa om din boost mätare ger en felaktig boost läsning. Vissa vakuumledningarna kan vara otillräckligt trycksatt, vilket ger Laddtrycksmätare en felaktig turbo boost läsning. Försök att använda vakuumledningen ansluten till motorns insugningsrör för din T-stycke vakuumkälla, eftersom dessa i allmänhet ha korrekt boost trycksättning. Byt ut den gamla vakuum linje från där du tog bort T-kopplingen.
4 Steg

Upprepa 2 med Laddtrycksmätare T-rör anslutet till nya vakuumkällan. Om Laddtrycksmätare fortfarande ger ett felaktigt tryck läsning, kan mätaren själv vara felaktig och i behov av utbyte. Alternativt kommer turbo system problem som boost läckor påverkar laddtrycket, och därmed Laddtrycksmätare s avläsning, så att din turbo systemet är fritt från störningar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96350.html