Den Mopar 383 big block är en stout motor direkt från fabrik. Däremot kan några prestanda uppgraderingar gör verkligen en skillnad. Den 383 är känd för att vara en snabb övervarvning motorn, till skillnad från sin 440 motsvarighet, som har mer av en långsam RPM klättring område när i lager formulär. För bara ett par hundra dollar, kan det Mopar 383 big block motor vara en riktig screamer med en massa hästkrafter. Fuel Delivery

Uppdatering insugningsröret och förgasaren är ett bra ställe att börja när du lägger hästkrafter till din Mopar 383 big block motor. Beståndet insugningsröret är förmodligen gjord av gjutjärn, som är tung, och intaget löpare kommer att vara mindre än en eftermarknad prestanda modell såsom Edelbrock Performer. Byta förgasare med en uppdaterad enhet att matcha grenröret är en bra idé också. Den ursprungliga förgasaren kan byggas om, naturligtvis, men det förmodligen inte kommer att leverera jämn kraft av en modern Holley eller Edelbrock enhet. Installera ett insugningsrör och förgasare kan göras på en enda dag på uppfarten. Beståndet kamaxeln i din Mopar big block 383
Kamaxel

gör susen för normal highway cruising, men om du vill ha prestanda och mer hästkrafter, ger en eftermarknad kamaxel. Mopar Performance "Lila Axlar" har varit populär i årtionden och ger en hälsosam mängd ström. Konkurrens Cams är ett annat populärt märke. Installationen av en kamaxel är mycket mer djupgående än inloppsröret, men det kan också göras hemma. Om motorn fortfarande i bilen, ta bort gallret och kylaren så att clearance för kamaxel borttagning och installation.
Exhaust

Ingenting ger billig och enkel prestanda som en uppsättning rubriker och halsdukar kvalitet. Några populära header tillverkare för Mopar 383 motor är Mopar Performance, Hooker och TTI Technologies Tube, men många fler finns. Om motorn är att skapa mer än 400 hästkrafter, gå med en 3-tums rör hela vägen tillbaka. En bra flödande ljuddämparen som Flowmaster eller Dynomax bör övervägas, liksom, för maximal effekt. Installationen av rubriker kan göras hemma med gemensamma verktyg, men halsdukar och avgasrör kan behöva göras av en professionell, särskilt om du har ingen svetsning eller metall-arbetsskicklighet.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95241.html