Människor installerar eftermarknaden blow off ventiler på sin turboladdade SRT-4: s för flera skäl. Det kan helt enkelt bero på att du vill ha en svalare klingande ventil. Alternativt kan du öka laddtrycket i bilen utan att ha läckan fabriken ventilen. Du kan inte bara byta ut den gamla dumpventil, eftersom flänsarna inte kommer att matcha upp. Du kommer att behöva använda en kall adapter sida rör för installationen. Saker du behöver
Skruvmejsel
Hylsnyckelsats
Allen Wrench
dumpventil
kalla sidan Pipe Adapter
7/32 Vakuum linje
¼ till 3/8 reducerare
Solenoid capper
Visa fler instruktioner
1

Öppna huven och koppla bort den negativa batteripolen från negativa inlägg. Du kan ta bort den negativa terminalen genom att skruva loss den eller använda en hylsnyckel för att lossa muttern som håller den på plats och dra bort det.
2

Leta laddluftkylaren i motorrummet. Ta den kalla sidan röret genom att lossa skruven som håller fast klämman. Den intercooler ligger i fronten nära stötfångaren och det ser ut som en gigantisk radiator.
3

Ta bort röda vakuum linjen och IAT-kontakten genom att dra dem.
4

bort slangklämman ansluten till intercoolern genom att lossa skruven som håller fast den. Du kommer att ha tillgång till skruven under förarsidan framhjulet.
5

Ta intaget systemet genom att ta bort skruvarna som håller fast den.
6

Ta bort den rosa vakuum linje på aktiemarknaden uppsving ventilen genom att ta bort de tre skruvarna som håller fast den.
7

Anslut ditt block av plattan där din uppsving ventil brukade vara och fäst den med de tre skruvarna.

8

Montera din dumpventil till din pipa och fäst den med två insexskruvar.
9

Anslut de två ändarna av din kalla sidan adapter röret till intercoolern och spjällhuset där du tidigare kopplats de två slangarna.
10

Använd din vakuum för att ansluta din dumpventil till din kalla sidan röret adapter.
11

Koppla linjen går från gas organ till solenoiderna i ditt lager luft box. Använd en reducering för att ansluta den här raden till din dumpventil. Du kommer att behöva använda en ¼ till 3/8 reducering.
12

Anslut din IAT sensorn genom att ansluta den igen
13

Återkoppla ditt luftintag genom bultning den på plats på fästet.
14

Cap bort solenoiden från röda vakuum linje som du kopplade bort i steg 2.
15

Anslut minuspolen batteriet och stäng huven.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/86686.html