[familjebil] kunskap om ägarna kommer att driva de flesta kvinnor, för några enkla underhåll ofta inte vet något om, men bilen trots allt deras & ldquo; & rdquo;, häst naturligtvis stor omsorg, men ofta vet inte hur man ska lida Underhållet är bra, därför frågade vi specifikt bilen underhållsbefälhavaren att ge några råd, det mesta av det dagliga underhållsarbetet som damen kan göra, kanske du vill försöka.

enkelt underhåll

Car Wash: spara pengar och motion varje kvinna vill ha sin bil rena ljusa, så ofta att tvätta biltvätt, men har inte tänkt på sin egen ? händer, tvätta bilen

modern arbete snabbare och snabbare tempo i livet, många kvinnliga ägare ingen fri tid att utöva, ” ägaren kan sätta dig biltvätt som ett slags unika friskvårdsaktiviteter. ”Länkar från en fitnessklubb sa att” stänkvatten, torkning etc. är uppenbara kroppsrörelser, och kroppens kalorier är inte mindre än jogging. & Quot; därför om förhållandena tillåter det, tid att vila, gör det själv biltvätt är också ganska bra, kan handtvätt spara pengar, än viktigare, är ett bra sätt att gå ner i vikt.

bil Hygien: Regelbunden rengöring givare hytt kännas varm känsla från den första rena, förbättra hälsan bil, tror jag att detta är en hel del kvinnliga ägare är mest villiga att göra. Särskilt uttag, instrumentbräda förvaringsfack med dessa hälso hörn mer att göra sanering arbete, använda särskild invändig rengöringsmedel på konsolen, dörrar och andra delar rengöras och desinficeras.

kvinnliga ägare själv Från och med nu, när bilen invändig rengöring av, vi måste skydda ljud, radio, CD och annan elektrisk utrustning för att hindra dem från vatten och korrosion. Bilstolar och sittdäck ska rengöras ofta, och det är bäst att förbereda några uppsättningar, så att byte av dem med jämna mellanrum kommer att ge bilen ett nytt utseende.

Dagligt underhåll

Du måste vara uppmärksam på din bil för daglig underhåll. Direktören Wang of Henan Weijia Store Service Station sa att teknikens innehåll i bilen nu kommer. Ju högre grad, desto svårare är det för kvinnan att lära sig. Så länge problemet upptäcks kan problemet med fordonet hanteras när det bara är i första hand.

bilister har oftast att lära sig att titta på ” tre olja, Sanshui så kallade ” ” tre olja, Sanshui ” är olja, transmissionsolja, bromsvätska, vattentankar, vatten vindrutetorkare, batterivatten Den kvinnliga bilägaren borde veta hur man ser och ser var för att undvika att olyckan skadar bilen.

visuella däcktryck på det, vilket är för föraren, bör det inte vara något problem, så länge se några lufttomt däck, däcktrycket är för lågt, bensinstationen uppblåst det. När det gäller bromssystemet kan du känna det när du lämnar mellanmålet. När du upptäcker att bromsarna inte är för känsliga bör du kontrollera det.

oväntade problem

stänga av fordonet i ett fordon i rörelse Flameout, vilket är föraren ofta stöter på problem, den här gången, skulle du bättre vara på hornet av bilen vände dövörat håll sin egen spänning följa stegen för att börja skolan bil tränare hade lärt: lyft långsamt kopplingen, accelerator för ljus, fordonet sakta framåt. Om du inte kan få bilen att börja om och om igen, är det bästa sättet att be andra bilägare att hjälpa. Om fordonet inte startar ska du ringa till bensinstationen och be om hjälp.

Plötsligt kommer många kvinnor inte att ändra sina reservdäck. Om du inte har en bil framför byn kommer du att vara i dålig position. Låt oss nu lära dig hur du byter dina reservdäck och håller dig från att lösa problem i oroliga ögonblick.

Använd först uttaget för att stödja bilen något och lossa hjulets fästmutter innan däcket har lämnat marken. Efter att skruva loss fästmuttern, fortsätta att använda jack bilen fram till efter däcket är helt från marken, för att ta bort den ursprungliga däcket reservdäcket installerad ordningen på diagonalen, respektive, alla fästmuttern enhetligt Fäst den, och slutligen sänka kåpan, och arbetet med att byta däckändarna här.

Relaterad Rekommenderad läsning: Luftkonditioneringsfilter Rengöring Regnsäsongbil behöver mer uppmärksamhet vid rengöring

motorns överhettning är ett vanligt fel, kommer det att leda till uppkomsten av motoreffekten, ekonomi nedgång så allvarlig att det skadade delar, så sådant fel bör omedelbart avlägsnas. Låt oss ta Santana-sedan som ett exempel för att introducera ”fyrstegsmetoden” för att eliminera problemet med överdriven motortemperatur.

En titt

funnit att temperaturen är för hög eller temperaturlampan hålls blinkar, för att stoppa och kontrollera för att se om den normala kylvattentank, vattentankar, vattenledningar och alla skarvar är täta fenomen. Om ingen avvikelse upptäcks genom den externa inspektionen, kan du fylla kylvattnet enligt föreskrifterna och fortsätt sedan köra. Om efter att ha rest ett visst avstånd, fann fortfarande att temperaturen är för hög, stoppa och kontrollera kylvattnet också funnit att minska många är detta främst på grund av vattenmanteln av cylinderblocket trakom eller perforation och förlust. Efter att ha upptäckt detta fel ska det repareras och bör inte tas lätt.

En andra tryckning

när motortemperaturen är för hög, att vattentemperaturen av handen röra vattens röret för att bestämma misslyckanden. Om temperaturskillnaden mellan de två rören är mycket stor kan det bedömas att termostaten inte fungerar. Om du inte kan köpa tillbehören på vägen kan du ta bort termostaten och ersätta den omedelbart efter att du har återvänt till enheten.

三 放

Om det finns luft i kylsystemet, bildas en gasmotstånd, vilket medför dålig cirkulation av kylvattnet, vilket resulterar i överdriven motortemperatur. Följande tillvägagångssätt kan tömmas: Låt motorvarvtal, tanklocket till bara något skruvas gasutveckling, då blir det en del kylvatten flyter samman med gasen, så upprepade gånger, tills gasen lades sist. Efter felsökningen bör kylvattnet fyllas om i tid.

Fyra röda

Om fordonet färdas på en lång grusväg eller en lerig väg, kommer det att finnas en del smuts ansluter sig till kylaren, över tiden, kommer att påverka kyleffekten, vilket gör att vattentemperaturen är för hög. Radiatorgalleret kan blåsas med tryckluft och spolas sedan med ett vattenrör.

] familjebilar kunskap av ägarna före uppkomsten av konceptbilens hjulinställning har funnits, hastigheten på vagnen och tidiga bilar är fortfarande mycket nära, men använder också en mycket komplett upphängningssystem Därför är det nödvändigt att regelbundet justera positionen på fram- och bakaxlarna fint. Eftersom de första åren av Kina väldigt få privata bilar, bilar, och inte heller den nuvarande 4S butiken reparation butik och öppna upp, så de flesta människor är det svårt att se till bilens hjulinställning.
motorn, är transmission chassidesign skäl de fyra hjulen på bilens vikt börda inte samma sak, BMW: s radmotor lutas i en vinkel, är det främsta skälet för att få bättre Viktfördelning. För att säkerställa normal körning och vridning av fordonet är det relativa läget för varje hjul olika.
tidig fordonshjulinställning kräver en speciell klampning, linjal, mätklocka för att mäta, såsom hjulinställning utrustningen är enkel, men mycket noggrann och effektiv, eftersom F1-bilar fortfarande använder denna original Metoden för att göra justeringar för fyrhjulsjustering. Hur
bil hjulinställning: Kingpin visas när
hjulinställning vinkel, en del av villkoren tå, förhands vinkel hänvisar sk caster vinkel mot kingpin den vinkel som bildas mellan den vertikala och framhjulet bakåt lutande, ju större vinkel desto längre hjulbas, desto högre stabilitet i körning rakt fram, kommer styrningen bli matt. Kingpin lutningsvinkeln hänför sig till kopplingstappen, den vertikala vinkeln som bildas mellan hjulet och, när den drivande kraften av framhjulens styrvinkel större stött större, mer gynnsam inriktningshjul, men kommer Vänd sig till att bli allergisk.
vinkel avses den vinkel som bildas mellan fordonet från den främre vyn, hjulen med marken, lutningsvinkeln är i tån värdet av hjulbildning, hjulet bildas när en negativ karaktär. Nu har de flesta av de modeller för att förbättra hanteringen stabilitet, kommer framhjulen anta en noll eller negativ lutningsvinkel, om vinkeln för framhjulen är inte normalt, inte bara kommer att påverka hanteringen stabiliteten, kan också orsaka däck ojämnt slitage. Bakhjulen hos vissa modeller kan också justera lutningen. Om bakhjulets lutning inte är normal kommer det att vara uppenbart understyrd eller minskad rak körstabilitet.
tå innebär ser från ovan fordonet, och vinkeln mellan rörelseriktningen för hjulet, tå tå värde är för stort, karaktären är stor negativ tå. Under normala förhållanden ska tåen på fram- och bakhjulen hållas noll, och motsvarande ökning av negativvärdet på framåtbenet gör styrningen mer flexibel. Ökad negativ bakhjuls toe-in, kan det förbättra stabiliteten i körning rakt fram, så de flesta av bilens bakhjul toe-in är noll eller ett litet negativt värde.
fordonshjulinställning, är det svårare att förstås att termen är att främja vinkel, helt enkelt är det vinkeln mellan vinkel och fordonets centrumlinjen mellan de främre och bakre hjulen ena sidan, även kallad lateral förskjutningsvinkel.
Om framdrivningsvinkeln är för stor kommer bakhjulet på ena sidan att ge ett betydande partiellt slitage. Om hjulet tån inte justeras, lutningen av den halvoberoende, icke oberoende bakhjulsupphängning, betyder det att upphängningssystemet har producerat skada, deformation, om oberoende upphängning, är det nödvändigt för att positionera de bakre hjulen justeras.

Relaterad Rekommenderad Läsning: Torkaren är överstrykt? Lär dig om de ”bärbara delarna”

[familjebil] om det inte finns någon kunskap om ägaren av bilstrålkastare, då vi kör bil på natten kommer att vara oförmögen att röra sig, och med hög kvalitet ljuskälla på natten med vår väg kommer att bli säkrare, så känn dig fri att låta bilen Det är mycket viktigt att strålkastarna är i gott skick. Öppet fordon underhållsmanual, en lista över slitdelar i en strålkastare där, tillsammans med frekvent användning av långa, glödlampan plötsligt gick ut eller minska ljusintensiteten är när det händer saker, och den här gången måste vi byta ut Lampa glödlampa, låt oss prata om processen att ersätta glödlampan själv.

● Var köpa strålkastarnas lampor

strålkastarnas lampor och andra underhållsfordon som tillbehör, är mycket lätt att köpa, till exempel den lokala bilmarknaden och genomgripande elleverantör Men det finns fortfarande många mysterier här, lyssna på mig en efter en.

1. Auto Parts Market

Produkterna på auto parts marknaden är relativt säkra. Det är lugnande att ha en fysisk butik, även om det finns något problem med produkten, kan du få tillbaka den. men vi vanliga människor behöver påminnas om att praktiskt taget ingen möjlighet att skilja äkta och oäkta produkter, så se till att välja en bra ansedda företag, en del av glödlampan tillverkarna kommer att märkas runt kontakt återförsäljare information om den officiella hemsidan, denna grundläggande butik Kan inte gå fel, kom ihåg att be om en formell faktura efter inköpet.

2, elleverantören webbplats

I den relativt välkända inhemska elleverantör webbplats, i princip ett brett utbud av fordons glödlampa försäljning, som har ett gott rykte Jingdong Mall, Amazon, Suning Köpa etc. Taobao har säkert fler produkter, men kvaliteten är inte garanterad. Om du vill köpa i Taobao är de produkter som köpts i Taobao Tmall Mall mer lugnande.

● jag behöver köpa vilken typ av glödlampor

När du köper glödlampor, affärsmodellen kommer att fråga dig vilken typ av lampa, den här gången kan vi från flera vi lär oss att: för det första, titta på hans bil för att ta bort glödlampan, lampan längst ned kommer det att finnas en viss identifieringskod, den andra är att titta på fordonsunderhåll manual, sårbarheten i listan över de flesta modeller anges i underhållshandboken, Det finns ett annat sätt att göra det, det finns inget sätt, det vill säga bilmodellen relaterade bilforum, titta på netisens inlägg eller konsultera de ersatta nätverken kommer att känna till.

Idag bilstrålkastare och halogenlampa HID xenon lampa-baserade, det finns några nya modeller började använda LED-lampor, som installeras efter instabilitet och prisskäl xenon strålkastare denna artikel endast för användning av halogen stora Medium och low-end modeller av ljus. Halogen är generellt låg färgtemperatur, låg kostnad, prisvärda bilar i allmänhet använder denna lampa, en 12V 55W glödlampa pris allmänna specifikationer om 20-50 yuan, medan användningen av ny teknik med hög ljusstyrka, hög färgtemperatur glödlampor, såsom Philips och Osram och andra märken, samma modellpriset är cirka 200 yuan.

billampa glödlampa är mycket stora modeller, deras huvudsakliga skillnaden är glödlampan bas, dimensionerna och gränssnitt, gemensamma modeller H1, H3, H4, H7,9004,9005, D2S, D2C, etc. och så vidare. Vår nuvarande vanligaste modellerna, H1 används H3 majoritet för dimljus är strålkastare också användbart i de undantag, H4 ofta återfinns i koreanska bilar och japansk bil, när och fjärran i samma glödlampa inne H7 är mestadels används för de europeiska bilarnas fjärr- och halvljusbelysning, och ljusstyrkan är utmärkt.

lampbyte fordon för muren Cool Bear, har köpt fyra år, reser mer än 50.000 kilometer, avståndsljus strålkastare som använder delad design, halvljus ljusstyrka knappt nöja sig i staden, men körde iväg när ljusstrålen ljuset släcks, i utkanten av motorvägen eller väg när helljus på en mängd inte tvinga, så den här gången bestämde jag mig för att ändra ljusstyrka och belysning avstånd Båda är utmärkta glödlampor.

                       Belysning för bilen och fordonets förare är mycket viktigt, det kan lysa upp vägen, så kör på natten lättare, det ger också deltagarna att hitta andra sätt att transportfordon, för att undvika olyckor. Det finns många ämnen att utforska bakom bilens ovanliga delar. Idag har vi använt ljus från ljuskällan för att starta, eftersom vi visa sin evolution.
På 1880-talet var bilen redan utrustad med ljus. Ljuskällan lampa användes huvudsakligen beror på bränsleolja eller acetylen förbränningsutsläpp. Bland dem, förbränning av acetylen gas strålkastare mer populära, eftersom det är för stark vind och regn motstånd. Columbia elbil företag 1898 för första gången kommer att vara lika elektrisk strålkastare ljuskälla konfigurerad för att ge sina modeller som tillval. Då & ldquo; Lights & rdquo; inte erkänns av marknaden, eftersom de två tekniska flaskhalsar allvarligt påverka dess affärsapplikationer: Först i omgivningen av fordon som används under svåra förhållanden gör glöd livet är för kort, och dessutom för lampan med energiproduktion maskin volymen är för stor, kan programmet inte i bilen vid tidpunkten för att uppfylla de tekniska villkoren. Naturligtvis eftersom tekniken utvecklas, dessa två frågor har lösts efter en kort tid. Nedan kommer vi att introducera dig till ljuset av bilstrålkastare i utvecklingsprocessen upplevt flera steg. [
vanliga volfram glödlampor efter långvarig användning av bilden ovan fenomen inträffar första fordon
] & ldquo; lampa & rdquo; med användning av volfram som den Ijusemitterande mediet, fylla den inre glödlampan Inertgas eller vakuum dras. Ledande nog att glödströmmen, så att uppvärmningsglödtråden till glöd ljus kommer att emitteras. Jämfört med strömkällan, samma strömförbrukning volfram genererade luminans klart otillräcklig. Vidare, när normal drift volfram, volframtrådytan efter sublimering av atomer kondenserar inuti lamphuset eller glödlampa, förorena jorden och ytterligare minska ljusstyrkan på strålkastarna. Av dessa skäl är den nuvarande inte längre vanlig volframkälla vald strålkastare biltillverkare. Efter glashöljet till
volframhalogenlampa halogenelement tillsatt gas, är situationen avsevärt förändrats. Detta bildar en gemensam ström halogenlampa, fungerar det på följande sätt:. När uppvärmning av glödtråden, volframatomerna röra sig mot riktningen av glasväggen indunstas, när nära glasväggen, är en volframånga kyles till cirka 800 °] C och halogen och atomerna är bundna tillsammans för att bilda en volfram-halogenid (jodid, bromid, volfram eller volfram). En volframhalogenid fortsätter att röra sig på grund av värmeflödet till centrum av glasröret, och oxideras tillbaka till glödtråden. Eftersom volfram halogeniden är en mycket instabil förening, som när den värms upp och sedan åter sönderdelas till volfram halogen och ånga, så att i sin tur deponeras på en volframglödtråd, för att kompensera för den förångade delen. Genom denna regenereringscykel, filamentet har inte bara blivit avsevärt förlängd livslängd (nästan 4 gånger den normala glödlampa), och eftersom tråden kan drivas vid en högre temperatur, vilket resulterar i högre ljushet, högre Färgtemperatur och högre ljusstyrka. Vid samma watt strömförbrukning av förutsättningen, producerade halogenlampan en luminans mycket högre än den vanliga volfram.
halogenlampor behöver arbeta vid högre temperaturer, vanlig glashölje vid denna temperatur smälter och producera ett flöde, så i stället för det sintrade kiselglassubstratet glas används i vanlig halogenlampa glaskolv. Baserat på egenskaperna hos kvartsglaset, om glas rörväggen förorenat med olja (t ex glaset på lampan skalet) kommer att resultera i det tidigare nämnda återvinningsprocessen är inte väl avslutad, vilket i hög grad påverkar lampans livslängd, är det nödvändigt att byta ut lampan Var särskilt uppmärksam.
halogen infrarött reflekterad ljuskälla (HIR) utveckling av de senaste prestationer
halogenlampan ökas inom en speciell beläggning som tillåter synligt ljus att passera, och reflekterar infrarött ljus men blockerar. Inuti skuggan kommer efter reflektion infraröd återuppvärmnings volfram, volfram dess release temperatur högre luminans högre. Eftersom infraröd uppvärmning ger kompletterande roll, är ingenjören inte nödvändigt att öka strömmen genom volframljuskälla med användning av denna teknik kommer att vara mer energieffektiva.

Först och främst måste vi titta på bilen Felsökning Vad är huvudkretsen. Generellt är öppen krets, kortslutning, skador på elektrisk utrustning etc. vanliga kretssystemproblem. Bland dem är kedjans åldrande och överbelastningen av fordonskretsen orsakerna. Eftersom när motorn, en tändspole hög temperatur, tenderar högt tryck för att mjukgöra tändningstrådisoleringen, åldrande, spricka skador, tändning högspänningsisolation uppdelning enkelt producera hög spänning läckage, kortslutning. Dessutom har Hyundai Motor alltmer elektronisk styrteknik, och användningen av intelligent bil ökar motsvarande elförbrukning av bilelektronik kraftigt. Krets bil belastning utrymmet är begränsat, mikrodatorn bil-, elektroniska komponenter, olika sensorer är lätt att skada kretsar, på grund av den stora ökningen i bilar för olika ytterligare elektroniska anordningar, kan också öka belastningen på fordonets elektriska system.

Vissa ägare i & ldquo; tillbaka till söder & rdquo; möter situationer svårt att starta motorn eller svag, är den största orsaken till detta problem ur tändsystemet läckage på grund av fukt som genereras. Om ovanstående inträffar, efter den fullständiga utrotning och kylning och andra fordon under en längre tid, med en torr trasa för att fördelningscentraler och elledningar i och utanför för att torka, och sedan gå till verkstad för att kontrollera. Om det beror på åldrande läckage, måste det bytas ut i tid. Underhålls bil kretssystem är en av de viktigaste fordonsunderhåll, i synnerhet för användning av fordon mer än tre år, varje år reparera fabriken för att genomföra en grundlig krets systemunderhåll är kritisk.

några av de gamla förare vet, om vi hittar en plötslig ökning av konsumtionen bil bränsle är inte normalt, så borde det gå 4S butiken för att kontrollera oljan och bil krets, för om bilens olja och kretsfel Efter det kommer motorn att öka bränsleinsprutningsbeloppet under arbetet och den naturliga bränsleförbrukningen ökar.

Med hjälp av sin bil för att öka antalet körsträcka, såsom misslyckande kommer att åtföljas av uppkomsten av vissa misslyckanden kan undvikas, men vissa fel inte kan undvikas, Endast effektiva metoder kan vidtas för att minska skadan som orsakas av sådana misslyckanden. Problemet med kolförluster i motorn är en tornig händelse som inte kan undvikas och måste mötas.

koks skada

fordon som använder vanlig förkylning bilmotor skaka, skaka motorns tomgångsvarvtal, minskad effekt, ökad bränsleförbrukning, har en relation med koksen inuti motorn. När formuläret kol framtiden kommer att resultera i dålig motorns arbete, kommer det att finnas svårigheter att start, tomgång instabilitet, dålig acceleration, överdriven avgassystem, bränsleförbrukningen ökar och andra avvikelser som orsakas av effekterna av kolavsättning kommer bil: 1, 2 för att minska motoreffekten, ökad bränsleförbrukning 3, 4 kallstart problem, förbränningskammar insättningar men också en allvarlig knock! låg-hastighetsacceleration det fanns en buller, vilket orsakar skador på fem par kolvar och vevaxel, alltför stora utsläpp.

Koldioxidutsläpp kan delas in i ventiler, kolförbrukningar i förbränningskammaren och kolförbrukningar i inloppsröret.

Först ventiler, förbränningskammaravlagringar

beslut av EFI motorstyrfunktioner, när cylindern varje gång arbete är den första bränsleinsprutningsåterantändning, det ögonblick när vi avstängd motorn tändningen är avskuren omedelbart, men pulskvoten för den utsprutade gasen inte kan återvinnas, kan endast monteras på inloppsventilen och förbränningskammarens väggar, är bensin sannolikt att vara flyktiga, men bensin vax och lack är kvar ner, växer och lång sikt bensin staplade tjock lack, efter upprepad upphettning för att bilda en härdad koks. Om fler föroreningar dålig motor brinnande olja eller höja kvaliteten på bensin, då ventilen är ännu allvarligare koksbildning och snabbare. På grund av strukturen av svampliknande kol, är koks bildas när ventilen efter varje injektion av bränsle in i cylindern kommer att vara en del av den adsorberade, så att den verkliga koncentrationen av blandningen in i cylindern blir magert, vilket resulterar i dålig drift av svårigheter motorns utgångs, tomgång Onormala fenomen som stabilitet, dålig acceleration, snabb bränsle och temperering, överdriven avgas och ökad bränsleförbrukning. Om vi ​​kan orsaka allvarliga ventil stängd slappa, misslyckas med att göra en cylinder och cylindertrycket fungerar inte helt, även blockera ventilen så att den inte återvänder. Vid denna tidpunkt kommer ventilen och kolven att ha rörelseinterferens, vilket så småningom kommer att skada motorn.

För det andra inloppsröret kol

Eftersom hela arbetet av de olika motorkolvarna inte är synkroniserade, när motorn är avstängd, insugningsventilen kan inte helt stänga vissa cylindrar, några av de oförbrända Bränslet avdunstas kontinuerligt och oxideras, vilket ger vissa mjuka kolförbrukningar i inloppsröret, särskilt bakom gasen. Koksen gör å ena sidan inlopps rörväggen är uppruggad, är insugningsluftens virvel genereras i grov platser, påverka kvaliteten på inloppsluften och effekten av den blandade gasen. Å andra sidan kan dessa kolavsättningar blockera den lediga kanalen tomgångsstyrapparat fastkilning eller bortom dess justeringsintervall, för att orsaka en sådan låg tomgång, tomgångs skakning hastighet av olika tillbehörsanordningar är funktionsstörning, stänga av oljevehikel, avgas Överdriven standard, olja och andra fenomen.

koks för detta problem, bör vi försöka göra för att förhindra eller minska bildningen av kolavlagringar i villkoren för dagligt bruk när bilen för att förlänga livslängden på motorn.

1, regelbundet underhåll och rengöring

Förresten, kan betingelserna använda speciella rengöringsanordning medan fordonet för lätt rutinunderhåll delar till exempel koks insugningsröret och andra oljepassagen Gör en gratis städning.

2, att använda sig av höggradig bensin

bensin- och vax föroreningar Gummi är den viktigaste komponenten i motoravlagringar bildas, dvs hög renhet bensin kolbildning trenden är relativt liten, lägga höggradig bensin är relativt låga standarden på högoktanig bensin, är kolbildning möjligheten till fullständig och ren förbränning också relativt mycket lägre.

3, med hjälp av lämpliga bensin tillsats

Du kan använda några bra rykte service eller bil bensin tillsats anges av tillverkaren, är nu vanligt bensintillsatsen på marknaden är i stort sett delas in i två arter: en är underhållet av huvudförbränningsbensintillsats;

är avlägsnandet av en annan typ av rengörings sot baserad bensintillsats. Den kan klassificeras och läggas till enligt olika användningsvillkor och bilkörning av olika bilar. Var försiktig så att du inte blandar två olika märken bensin tillsatser med olika funktioner, och också uppmärksamma metoden för att lägga till produktbeskrivningen.

4, manuell växellåda bil växling för att maximera hastighet, hög hastighet gratis Running

och öka hastigheten växling är faktiskt hög hastighet med användning av en stort antal inloppsöppningen för spolning till Förhindra och minska avlagringen av koldioxidutsläpp och förbättra bilens kraft. Det rekommenderas vanligen att flytta hastigheten från 2500 till 3000 varv per minut.

5, inte en lång tid i tomgång skick arbets

ofta tomgång motion, lätt att bilda koks, vilket skulle orsaka otillräcklig inloppsluftmängden och främja avsättning av kol. Möjligheten till kolbildning turboladdade motorer är mer generell än den naturligt aspire fordonet, så noga med att inte stanna motorn Flameout eller klättring efter att ha kört vid hög hastighet, bör köra tomgång ca 10 minuter, för att undvika kolavsättning.

nybörjare mekaniker måste veta fem tips

1. Känn dig själv

ägare: välja vilken verkstad bilreparationer

Expert 😕 Var noga med att reparera Välj en pålitlig reparationsverkstad. Denna tillförlitliga huvudindikator inkluderar kvalitet, pris, skala och fordringar. I allmänhet har storskaliga reparationsbutiker inget utrymme att förhandla. Även om fabriken inte betyder att alla aspekter är bra, finns det åtminstone viss garanti vad gäller skalans och teknisk styrka. Medan vägkanten är väldigt billigt är det ofta svårt att lösa problem när de inträffar.

2. avlägsna förflutna attack

ägare: bokningsservice är bra

Expert 😕 telefon och bokningssystem sparar inte bara underhåll tid, men också känslan av de första kunderna. Vid reparation av reparationsverkstaden, var noga med att beskriva felet i bilen så detaljerat och tydligt som möjligt för att få vägledning från teknikerna i verkstaden. Genom att kommunicera med affärspersonal i reparationsverkstaden kan vi inte bara upptäcka kvaliteten på reparatörens personal, men förstår också tekniken hos anläggningsunderhållsteknikerna.

3. väl medvetna

ägare: bilen slog inte reparera blyga tänkt

Expert 😕 Före reparation, se till att först anpassa sin mentalitet, med Ohälsosamma känslor kan påverka din bedömning. Dessutom måste du förstå de grundläggande tekniska förutsättningarna för den bil du kör, innan du skickar reparationen.

4. förberedd för

ägare: dagen kan inte plocka upp bilen Hur kan jag göra

Expert 😕 Den bästa ägare och verkstad när körsträcka av fordonet i växten tillsammans, Den ungefärliga positionen av bränslemätarens hand, utseendet på fordonet, reservdäcken och verktygen bekräftas och registreras. Var noga med att ta värdesaker från bilen för att undvika tvister.

5. öron

ägare: den nya bilen måste gå till de utsedda reparationsverkstäder gör

Expert 😕 Generellt vi köpt en ny bil i framtiden, kommer tillverkarna att införa oss till några av de 4S speciell underhållsstationer, som gropar varumärket eftersom det är en professionell service station, hårdvaran anläggningar riktigt bra, tillbehör kommer också från fabriken, som är en av våra skäl för att välja 4S reparation station. Men ju mer viktig orsak är att den nya bilen ägarens handbok anger att om ägaren av fabriken garantitiden inte underhåll reparation station utses anses ett avstående från rätten till garantianspråk. Så om din bil är inte uteslutet garantitiden måste du gå till tillverkaren specificerade 4S butiken för rutinmässigt underhåll, bör reparation vara så, så att det inte blir ett problem efter handtaget tillverkare undantag.

Den godkända servicestationen hos tillverkaren har dock en bra punkt. Så när vi kom till en reparationsstation, är mer mogen syn att bedriva affärer inte omedelbart, men bör lugna ner, sitter i loungen närmare titta och lyssna. Det viktigaste är att observera kommunikationen mellan andra bilägare och reparationsstationen eller för att få reda på nödvändig information via andra kunder.

Dessutom har experter också påminna ägare, viktiga delar när reparera en bil vara noga med att använda originaldelar, oavsett vilka tillbehör, se till att låta reparera anläggningen efter avslutad anges på underhållsintyg.

[familjebil] kunskap av ägarna till semesterresor användare alltid orolig att det kommer att bli några överraskningar, men bara göra små serier som upptäckt fordonet innan du reser Ägarna kan vara säkra på att gå ut och spela. Om det finns en olycka i bilen, borde ägarna hålla sig lugna och observera fordonets situation. Idag ger Xiaobian ett antal tabuer för de flesta bilägare att reparera sina egna bilar, i hopp om att hjälpa netizens att undvika stora problem under bilreparationen.

Den dåliga bil parkerad i Banpo underhålls

professionell reparatör för att påminna ägarna behöver problem fordons stannar inte vid Banpo läge direkt reparera, om situationen är akut, måste det Glöm inte att dra handbromsen för att undvika allvarliga olyckor.

Rätt inställning är, när bilar stannade för att uppmärksamma parkeringsplatsen är inte lutningen, ingen lutning är bäst att hitta en platt plats att parkera. Kontrollera om bilen fortfarande hänger i växeln och dra handbromsen. Om det är i en sluttning är det bäst att placera hinder under hjulen för att förhindra att fordonet glider plötsligt.

vid vägkanten servicefordon och hålla varningsskyltar

vägkanten reparation är ganska riskfyllt sak, från fordonet vid något tillfälle skulle vara farligt.

hur man gör: reparation vid vägkanten eller bil bröt i väntan på räddnings på vägen, se till att sätta upp varningsskyltar i bilen ca 50 meter. Om det inte finns något varningsskylt på bilen kan du hitta några grenar eller hinder för att markera omgivningen för att uppnå effekten av att varna bakre fordonet för att undvika trafikolyckor.

Långrevliga motorer i oventilerade garage

Många ägare startar bilen i ett slutet utrymme, och ignorerar effekterna av avgaser från motorn. Bilavgaser är faktiskt väldigt farliga. Det innehåller kolmonoxid, vilket är en osynlig och oförstörbar gas. Det är också lätt att komma in i stugan. Om ägaren av utrymmet under en lång tid i ett stängt eller dåligt ventilerat Vid inandning av kolmonoxid och ständigt låga koncentrationer kan orsaka huvudvärk, andnöd, illamående, kräkningar, svaghet, yrsel eller till och med hjärnskador och andra symptom.

Vad ska man göra: Kör aldrig motorn i ett slutet utrymme. Om motorn startas i garaget bör garagedörren öppnas eller avgasutsläppet öppnas för att tillåta avgasutsläpp när som helst. Även om du är utomhus ska du inte stanna nära arbetsmotorns avgasrör under lång tid.

Oljepipningsanslutnings sugrör

Bensin är inte bara brandfarlig, men också giftig. I synnerhet blybensin kan skada nervsystemet, matsmältningskanalen och njurarna. Dessutom innehåller bensin höga halter av sulfider, och vätesulfid har också viss toxicitet. Om rörplugg att bilägare passera hastigt mun sugrör, är det lätt att inandning av bensin går, kommer detta att orsaka illamående och buksmärtor, och även leda till förgiftning eller dödsfall.

hur man gör: Om fordonet kör situationen slang kontakten dök upp på vägen, kom ihåg att inte mun sugrör, särskilt blyad bensin. Vid inandning ska du gå till sjukhuset för behandling efter att du tvingats kräkas. Om problemet är blockering av rör, är det bäst att ringa för att få en professionell räddningsarbetare för att hjälpa.

Relaterad Rekommenderad Läsning: Luftflöde är en osynlig mördare? Korsvind påverkar körstabiliteten

] familjebilar kunskap om ägaren inte vet när man ska börja, denna nya växellåda med dubbelkoppling teknik blir föremål för jakten, med den nya tekniken, liksom bra prestanda, det snart av tillverkare och konsumenter erkännande! men i slutändan vad som är en växellåda med dubbelkoppling, det har vad fördel? idag tar vi en detaljerad förståelse av vad växellåda med dubbelkoppling!
vad är en växellåda med dubbelkoppling ?
korthet dubbelkopplingen överföring kan anses vara ett aggregat av två konventionell manuell växellåda, den har två kopplingar, två ingångsaxlar, respektive, för att styra de udda växlarna och jämna växlar, men delar en utgående axel . Isolering och
kopplingsingrepp, och växelomkopplingsmedel är styrd av en hydraulisk regler vid datorn, och därmed också tillhandahålla manuella växlingsmoden. Vad
fungerar
drivaxeln växellåda med dubbelkoppling är uppdelad i två, en sätts i ett fast ämne inuti axeln, och den andra är utanför den ihåliga drivaxeln ;? Inuti en solid drivaxel är ansluten 1,3,5 och backväxlar, och den yttre ihåliga drivaxeln är förbunden kugghjulen 4 och 6, två kopplingar var och är ansvariga för en spärrverkan av drivaxeln, varvid motoreffekten kommer att göra en oavbruten drivaxel leverans.
växellåda med dubbelkoppling innehåller två automatiska kopplingsstyrning, som drivs av elektronisk och hydraulisk kontroll, kan samtidigt styra driften av de båda kopplingarna. När överföringsoperationen, är en uppsättning av kugghjul i ingrepp, medan närmar skiftet, har nästa uppsättning av kugghjul varit förvald växelsteg, men fortfarande i det urkopplade tillståndet hos kopplingen; när skiftet, en koppling redskap som används vid separation, medan en annan kopplingsingrepp har förvalda, under hela skiftet säkerställa att minst en uppsättning kugghjul på uteffekt, så att effektavbrottstillstånd inte förekommer.
linje med ovanstående operation, när drivaxeln är uppdelad i två delar, den DCT rörelse, är en drivaxel fast substans, den andra ihåliga drivaxeln. 1,3,5 massiv axel och backväxeln är ansluten, medan den ihåliga axeln är förbunden med kugghjulet 4 och 6, var och en ansvarig för en två axel kopplingsansättningsmoment, varvid motoreffekten kommer att vara en Drivaxeln gör oavbruten överföring.