Dagsarkiv: maj 20, 2019

Hjul avvikelse lösa olika anledningar asymmetri är den grundläggande orsaken till

hjul Avvikelsen är ett mycket irriterande problem för förare vänner som har tvångssyndrom känna sig ännu mer obekväm. Det finns skäl för avvikelse några små, kan vissa bara bero på normal konsumtion, kan bero på felaktigt underhåll eller olyckor, här kommer vi att sammanfatta den främsta orsaken till avvikelsen.

Avvikelse innebär att på en platt väg tenderar fordonet att åka till vänster eller höger. Kontrollera att avvikelsen rekommendera upprepade försök på en plan vägyta och mer, hjälpa lätt hand på ratten, ratten om du känner att det finns en tydlig känsla som drog handen avvikelse. Här måste vi konstatera att, under normala förhållanden, är rätt väg alltid låg när inte lutad mot ratten (spridningen), och vissa fordon alltid kör till höger, är detta fenomen en normal företeelse inte kontrolleras.

● Däckförlust

Obalanserat däcktryck på båda sidor av fordonet kommer direkt att orsaka att fordonet löper ut. Principen är mycket enkel, ojämn däcktryck på båda sidorna av höljet, kontaktområdet med marken de är olika, i det normala vägytan, lågtrycksdäckfriktion större, så i detta fall, kommer fordonet att visas till förlust av pneumatiska däck En sida går av. Om du finner avvikelse, rekommenderas att du först tittar på däckens normala tryck på båda sidor.

● hjulinställning

För en tid att köra ett fordon, kommer hjulinställning data ändras resultera i avvikelse fenomen. Speciellt för fordon som ofta går på asfalterade vägar och upp och ner på vägen är parametrarna för fyrhjulsjusteringen sannolikt att förändras. ”Tolkning av hjulinställning”

● bromssystem problem

För inte så länge sedan min kollegas bil dök upp i den här frågan, det finns en liten avvikelse åt höger fenomen i restid, broms Fenomenet är mer uppenbart. Efter kontroll av fordon befinns höger framhjul bromscylindern det finns ett problem, vilket resulterar i bromsbelägg kan inte vara normal målsökande har motsvarigheten till höger framhjul varit en svag bromsstatus orsaka avvikelse. Vänner som stöter på liknande situationer bör också vara uppmärksamma på om bromspumpen och bromsbeläggen på båda sidor är jämnt slitna.

● chassi problem

På grund av förändringar i de huvudsakliga komponenterna i chassit kan också orsaka avvikelseproblem, detta kan bero på att det dagliga körning på grund av förslitning och åldrande, även kan bero på en olycka som orsakats av ramen Förorsakad av deformation. Åldrande, bättre sagt, om armen liknande elementet har ändrats eller gapet är för stort, kan den justering eller utbyte av delar lösas, eftersom om fordonskarossen deformation orsakad av olycka, skada på ramen och andra problem som orsakas av avvikelse Det är allvarligare, och det tar ett stort område att ersätta delarna och även ramkorrigeringen kan helt återställas.

● föremål som placeras ombord på ett ojämnt

bil vikt kan också orsaka ojämn fordons avvikelse här som ofta drar främst tunga lastbilar, med särskild uppmärksamhet på varor Placera det jämnt åt vänster och höger. Om vikterna placeras ofta på sidan, kan problemet leda till: 1, eftersom tyngdpunkten av problemet ledde direkt till fordons avvikelse, 2, även om det inte fanns någon avvikelse inträffar ofta placerade runt kan orsaka ojämn däckslitage ojämnt runt, Över tiden kommer det också att orsakas av däckfriktionsens asymmetri.

Sammanfattning:

Om fordons avvikelse, är det inga problem för komplex, den mest lekmannaspråk handlar om ur balans på båda sidor, inklusive tryckobalans, suspensionen stöder inte kraft balanserad, obalanserad hjulinställning, bromssystem obalans måste vi snabbt anpassa dessa obalanser kommer tillbaka, låt hjulen tillbaka på rätt spår, eller långvarig fordon kör avvikelse kan orsaka ytterligare obalans och andra viktiga komponenter i däckslitage, Få fler säkerhetsrisker.

Beroende på bilen, omfattande analys av den verkliga orsaken till AT /MT bil flameout

                

Flameout anledning

1, de automatiska modellerna transmissions

automatiska modeller transmissions inte lätt stänga fenomen, och manuella modeller överförings på grund av drivnivån är inte hög, kan ofta Det finns ett fenomen av flameout. Men utesluter inte automatisk växellåda bil kommer inte att stänga av fenomen, är den främsta orsaken till att användningen av dålig kvalitet bränsle (många bensinstationer för att skörda enorma vinster som säljer oren olja) leda till kolavsättning motor Flameout.

2, dessutom, av skäl Flameout ny bil (automatisk växellåda) inträffar främst på grund av körskicklighet är inte tillräckligt skicklig, är en annan möjlighet bil eller motorolja problemet, men för en ny bil, motorn Själva problemet är mindre troligt, och det mesta är orsaken till oljekretsen.

3, den sista för de gamla modellerna är dessutom till orsaken Flameout körskicklighet inte tillräckligt skicklig, men det är användningen av undermåliga kvaliteten på motoroljan som ett resultat av kol set slocknar.

autopilot Felsökning:

Obs vanliga plats: För automatiska fordon transmissionsstal fenomen orsakas eller användning av dålig kvalitet bränsle. Först gå till en vanlig bensinstation större högvärdig olja, till exempel, med hjälp av 97 bensin, även om priset är mycket dyrare, men du kan skydda din bil ett längre liv och en god övning i kraft. Vissa bilägare är emellertid angelägna om att lägga till olja nr 90. Även om priset är lägre kan det finnas problem i framtiden. Den andra är kvalificerad till stora bensinstation

praxis :! Vänster tag i ratten för att stabilisera den riktning (eftersom det inte finns någon hjälp, så se till att fast stabilisera), höger fot hårt på bromsen för att minska hastigheten så mycket som möjligt, då aT snabbt slå N intervallväxling, (notera: Alla måste vara återtändning i N-området inte är D /R /P-profil, etc., annars bilen eller slå elden, eller orsaka skador på bilen sändning), sedan Dra in nyckeln och antänd igen, och vrid sedan AT-växeln till D-läge för normal körning.

manuell felsökning växellåda:

1, för nybörjare, är halvvägs Flameout inte ett nytt ämne, den huvudsakliga metoden för att snabbt utesluta springa efter att förbättra sina körkunskaper.

2. Använd högkvalitativt och högkvalitativt bränsle.

3, rengör oljevägen noggrant, inklusive bränsleinsprutare, gaspump, bränsletankar och så vidare. Det kan vara att kvaliteten på oljan du lägger till räcker inte, det finns för mycket lim, oljekretsen är blockerad och oljan är inte slät.

4, orsaken till felet för bilar tomgångstillstånd främst på grund av avstannade för mycket damm i luften, när motorn går på tomgång motorn och strypventilen kroppen har många loci avsättning av smuts när överdriven ansamling av smuts, motorns tomgångshastighet kommer att vara för låg, dålig stabilitet av tomgång, inträffar tomgång vid körning. Lösningen på det här problemet är enkelt: rengör endast tomgångsmotorn.

5, är olja slät, det kan lätt leda halvvägs Flameout.

6, på grund av stigande oljepriser, tillsammans med återkomsten av många människor är intresserade av & ndash; & ndash; cykling, går till jobbet ökat, så framväxten av en ny parkeringsplats inte långvarig användning. Faktum är att parkera inte länge. Vid lång parkeringstid bör du göra ett noggrant underhåll före återanvändning, byt olja, maskinfilter etc., och kontrollera bränsle, krets, etc., beroende på vad som är lämpligt. Ditt fordon kan orsaka smörjning eller kretsproblem på grund av långtidsparkering.

I korthet, om det är en ny eller gammal bil, oavsett om det är automatlåda eller manuell växellåda, är en veteran eller nybörjare, plus det bästa av hög kvalitet olja vid tankning, värt ännu dyrare, så att du kan skydda din Motorn undviker kolbelopp. Dessutom är regelbundet underhåll också viktigt, och det kontrolleras ofta om oljekretsen och kretsarna är blockerade.