Dagsarkiv: maj 6, 2019

Var uppmärksam på valet av bil motorolja för att förhindra skador på bilar skadade

bilmotor problem i många fall med hjälp av olja, korrekt användning av olja, är en av de viktigaste frågorna med hjälp av en bra bil. 1. Rätt oljeklass måste användas, vilket är nyckeln till att motorn ska fungera korrekt. 2. Tillfällig användning av alternativa oljor för att stärka observation som oljeförsörjningen är inte rätt tid eller ingen lämplig olja kan anta tillfälliga ersättare olja, men måste förstärkas iakttas vid användning, uppmärksamma om det finns oljekvalitet och oljefilter blockering Fanns problem i tid för att stoppa behandlingen. 3. Att välja lämpliga viskositetsoljor bör användas i enlighet med tillämpliga lokala temperaturen olja viskositet, viskositet tror ju större desto bättre uppfattning är fel, eftersom viskositeten är för stor, bara börja oljeflödet är för långsam, lätt att ökad motorslitage, även Orsakade en bränd kakelolycka 4. För att sätta oljan i oljebyte nätet för att förlänga livslängden på motorn, när olja ändra den gamla oljan helt vill sätta nätet, för att inte förorena den nya oljan tillsätts, vilket resulterar i snabb försämring av ny olja, vilket gör att motorn korrosivt slitage. Under normala omständigheter, sätta nätet vid hög temperatur spillolja, tvätta sedan oljepåfyllning, tomgång 10min efter starten kom han liv igen i nätet, slutligen återförenas ren ny olja kan vara. 5. Upprätthålla god ventilation av vevhuset hos förbränningskammaren in vevhusgaserna korrosiva, oxidativ nedbrytning och kan förorena motorolja, är det nödvändigt att upprätthålla en god vevhusventilation. 6. Är otillräcklig för att upprätthålla en normal nivå av brännolje, kommer det inte bara att accelerera oljeförsämring, men också på grund av brist på olja som orsakas av förbränningen av delar; gapet mellan tvärtom, för mycket olja, kommer oljan att kanalisera längs cylinderväggen och kolvringar In i förbränningskammaren, vilket gör att motorn brinner olja. Dessutom är för hög oljenivån, öka oljeomrörningsbeständighet, ökad bränsleförbrukning, ökat slitage. 7. Håll oljebränssnittet regelbundet för att regelbundet kontrollera och underhålla oljefiltret, och byt ut filtret i tid. Föraren bör veta vad som ska förväntas. 8. Regelbundna oljebyten enligt kvalitet eller kvaliteten på någon olja, efter användning till en viss körsträcka, några av de fysiska och kemiska indikatorer för förändring, kommer att skada motorn, vilket resulterar i ett misslyckande, så en vanlig oljebyten enligt de förändringar i enlighet med kvaliteten på oljan. 9. När förtjockningsmedelsolja används, är oljetrycket något lägre än för samma motorolja. Eftersom olje förtjockning god viskositet-temperatur, viskositet större vid höga temperaturer, har en liten viskositet vid en låg temperatur, det normala temperaturområdet i motor lägre viskositet, sänka trycket är normalt. 10. Vid användning av olja eller vinterbolags förtjockning av olja, kan konventionella oljor inte läggas till, för att inte påverka låg temperatur igångsättningsprestanda; kan gradvis lägga oljan på våren eller vanlig allmän användning av olja.

alltid uppmärksamma bildäck och fjädring kommer inte ”vandrar”

De flesta förare hittade bilen avvikelsen, är den första tanken att göra hjulinställning, är det inte. Det finns många orsaker till att bilen går fel. Till exempel kommer graden av slitbanans slitage att vara annorlunda. Suspensionssystemets konstruktion har problem eller upphängningsskada, deformation, förskjutning och så vidare. Även om det finns många anledningar är det fortfarande så att bilen och upphängningssystemet är onormala när bilen befinner sig att avböjas.

Däck

olika däcktrycket är en orsak till allvarlig bil avvikelse, i syfte att bättre utnyttja däcken, var tjugo tusen kilometer bör ändra på plats på däcket, eftersom drivhjulen graden av slitage kommer alltid att vara större än de andra hjulen, kommer olika friktion direkt leda till avvikelse.

är en metod korrekt ersättas, paret av främre och bakre hjulen på samma gång barnet swap, swap kan inte korsa de främre och bakre diagonala; slitbanan bör bytas ut om det är nödvändigt att ersätta samma märke, samma mönster av däcket, och företrädesvis fyra däcken på samma gång som ersätter .

En annan mer vanlig orsak till felaktig placering, kan det vara fyra, framhjuls camber är kingpin vinkel inte är korrekt, eller toe-vinkeln är för liten, kommer också att leda till avvikelse. Det sättet att undvika det är vanligtvis mindre på trottoaren, släppa din hastighet är för grop, så länge normal körning, i allmänhet gör inte ett år eller två hjulinställning. Om det finns en situation måste den provas vid en professionell reparationsstation. Några små inspektionspunkter är billiga, men justeringen är inte tillåten, och det kommer att ta lång tid att återfalla.

fjädring

På grund av den nya bilen fjädring systemfel, vilket resulterar i en mycket låg sannolikhet för avvikelser under normala förhållanden, eftersom fordonet framför fabriken måste genomgå en rigorös testning och justering av tillverkarna. Det utesluter emellertid inte att den ursprungliga konstruktionen har problem. Till exempel påverkar rörelseinterferensen hos upphängningsstyrstången och styrstångsstången fordonets avvikelse. Den förstnämnda orsakas av fel i tillverkning och justering, den senare orsakas av den ursprungliga konstruktionen, och den senare orsakar för det mesta en avvikelse åt höger.

För det andra kommer kvaliteten på styrsystemet också att påverka bilens raka körning. Varje gap-kontakt är för stor på grund av slitage eller bäring, spindelbult, bussning slitage som orsakas av löst, vilket orsakar bilen att svänga i rörelse, kan inte upprätthålla normal bana. Om det är knäckarmen och knuckeln är böjd och deformerad, kommer det generellt att få fordonet att gå i enkelriktad avvikelse. Det mest allvarliga är att det horisontella sladdstångens bollhuvud är lös efter kraftigt slitage och kommer att leda till att styrningen misslyckas, och bilen kommer att vara helt out of control.

Redaktör: Enligt undersökningen, för den genomsnittliga familjens bil, sannolikheten vid 150 km /t efter överlevande efter en punktering mindre än 20%, även om det inte är den typ av avvikelser kan omedelbart göra bilen går sönder problem, men på lång sikt körning avvikelse av fordonet eller det finns många dolda faror, bör råda ägaren eller & ldquo igen, tidigt ohälsa & rdquo;.