Under årets första sju månader steg andelen supermiljöbilar av de totala nybilsregistreringarna till 4,1 procent, jämfört med 3,2 procent samma period förra året.

Varannan supermiljöbil har nyregistrerats i Stockholms län där andelen av de totala nybilsregistreringarna landar på 5,9 procent.

LÄS MER: VW bekräftar: Släpper ny eldriven folkabuss

Vanligast i storstäder

”Stockholms dominans förklaras bland annat av att flera leasingbolag och större företag har sitt säte i Stockholms län”, enligt Bertil Moldén, vd på Bil Sweden.

I de tre storstadslänen tillsammans registreras tre av fyra supermiljöbilar.

Även i Jämtlands län och Uppsala län köps det fler supermiljöbilar där motsvarande andel landar på 5 respektive 4 procent.

På bilutställningen Concours d’Elegance i den amerikanska delstaten Kalifornien visade Koenigsegg nya modifikationer för den senaste modellen Regera.

Mer specifikt handlar det om det så kallade Aero-paketet som ger supersportbilen effektivare aerodynamik. Det innehåller flera nya små vingar som tillsammans ökar marktrycket från 310 till 385 kilo, vilket i sin tur ger bättre väghållning. 

LÄS MER: Koenigsegg Agera R säljs – är dyrare begagnad 

Bilarna redan slutsålda

Regera är en laddhybrid med tre elmotorer på 700 hästkrafter som arbetar tillsammans med en V8:a på 1 100 hästkrafter. Kraften förs dessutom till hjulen med en helt ny teknik, som innebär att bilen saknar växellåda. I stället driver den direkt från förbränningsmotorn till bakaxeln. 

Modellen kostar runt 15 miljoner kronor, men det verkar inte ha avskräckt köparna. I början av sommaren meddelade Koenigsegg att alla 80 exemplar är slutsålda. 

Och det är inte bara Regera som är efterfrågad bland de rika kunderna. I genomsnitt får den som är ute efter en av de svenska bilarna vänta i fyra år. 

LÄS MER: Svenska supersportbilen Koenigsegg Regera slutsåld