Medan många moderna V-twin motorcyklar har gått till bränsleinsprutningen är Yamahas V-Star 1100 förgasare. Alla förgasare behöver underhåll då och då. När som helst du ändrar din motor, kan du förvänta dig att förgasaren kan behöva stämmas. Annars rekommenderar Yamaha du ställa dem var 4.000 miles. Av särskild betydelse i multi-carb motorer som V-Star synkronisera förgasarna. Din fabriken manuell eller en eftermarknad handbok kommer att berätta hur mycket gap bör det finnas mellan botten av bilden och botten venturi. Du kan mäta dem, mekaniskt med insidan bromsok och anpassa dem till fabrikens specifikationer. Mekaniska Synkronisering

Din V-Stars förgasare har en venturi att luft strömmar igenom. Luften moduleras av förgasaren objektglaset. Basen, eller viloläge av bilderna kan få ut av synkronisering, så att cylindrarna inte fungerar i perfekt unisont, vilket berövar kraft och bränsleeffektivitet. Använda inne skjutmått, mäta gapet från botten av venturi till toppen av förgasaren glida på en carb sedan den andra -. Justering vardera till fabriken specifikationer med skruvarna bildspel justering
Föreslagna Verktyg

att synkronisera dina förgasare mekaniskt, kan du behöva använda inne eller raka avdelare för att mäta gapet. Det finns inte mycket utrymme att arbeta och titta. En tandläkare spegel kan vara till hjälp. Ta en titt ner venturi, mäta den med dina avdelare, sedan mäta gapet för avdelare. Justera sedan till fabrikens specifikationer. Dessutom, om justerskruven är tight, överväga att använda en 7-mm skiftnyckel, eftersom det är både en bult och en skruv.
Manometrar

En manometer är en anordning som används för att mäta vakuumtryck. Det är ett långt överlägset verktyg för att finjustera din förgasare. Anledningen är, inte mekaniskt synkronisera förgasarna inte nödvändigtvis synkronisera det vakuum som skapas i venturi, vilket är det som verkligen betyder: lika stora mängder gas och luft som kommer in varje cylinder samtidigt. Varje intag har ett litet gängat hål där man kan fästa de böjliga rör med en manometer. Denna enhet, oavsett om det är en digital modell eller en äldre kvicksilver synk, kommer att mäta vakuum i varje cylinder så att du kan justera förgasaren glider därefter. Om du använder en kvicksilver synk, inte "blip" gasen hårt eller rev motorn, eftersom det kan suga kvicksilver i motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109034.html