Svenska Bil >> bil underhåll >> Tire underhåll >> Content

Hur man reparerar en Tire Seal

Dina däck upprätthålla en god tätning när vulsten - en metallkord inneslutna i läppen av däcket - pressar fast mot läppen av fälgen. Kallt väder och körning över gropar eller trottoarkanter kan lossa tätningen, vilket orsakar luftläckage. Rost och skador på fälgar även orsaka att en tätning läcka. De flesta tätningen läcker tillåter några pounds av trycket att släppas per dag. Reparera tätningen kräver korrekt sittplatser pärlan och tillämpa vulstförsegling. Saker du behöver
Stålborste
brytjärnet
Gummiklubba
vulstförsegling
ventilkärnan borttagningsverktyg
Luftpump
Rag
Visa fler instruktioner
1

bort däcket. Tappa ut luften ur däcket genom att avlägsna ventilen kärna med en ventil kärna borttagningsverktyg. Vänta all luft fly däcket innan du fortsätter.
2

Placera ett spett mellan läppen av fälgen och däcket pärlan. Applicera gott tryck nedåt för att avsätta pärlan. Skjuta däckfoten cirka 1 till 2 inches från läppen. Upprepa med intervall på 3 till 4 inches tills vulsten helt skjuts tillbaka. Upprepa processen på båda sidor.
3

Rengör ytan på fälgen där pärlan sitter med en stålborste. Damma av skräp och torka rent med en trasa. Reparera eventuella bucklor i läppen med en gummiklubba för att räta ut metallen.
4

Ansök vulstförsegling över omkretsen av pärlan på båda sidor. Stå upp däcket och applicera tryck på det genom att luta sig mot däcket.
5

Pump luft i däcket med ventilkärnan bort. Låt inte fingrar eller lösa föremål att hänga nära pärlan. Pumpa däcket till fabriken-rekommenderat tryck nivå och byt ut ventilen kärna med ventilkärnan borttagningsverktyg. Övervaka pärlan efter tecken på läckage.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/101679.html

Previous:
Next:

Tire underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.