Däck slitage på utsidan av ett fordons framhjul är en vanlig företeelse som har många orsaker. Däckslitage mönster ger viktiga ledtrådar om hälsa och funktion av fordonets främre upphängningssystem. Vad som följer är en kort lista över de vanligaste orsakerna till slitage på utsidan av ett fordons framhjul. Däck underpumpning

underinflated främre fordonsdäck kan orsaka överdriven eller onormalt slitage på utsidan omkrets av däcken. Underinflated däck tenderar att vika inåt mot mitten, ett tillstånd som orsakar ytterkanterna av däcken att trycka nedåt med onormal kraft, vilket kan orsaka överdriven utanför däckslitage.
Obalanserad Däck

Fordonsdäck måste avvägas på rätt sätt innan de installeras på ett fordon. Fram däck som är felaktigt balanserade eller inte balanserad alls före installation på ett fordon kommer att utveckla onormalt slitage mönster, inklusive överdriven yttre däckslitage.
Felaktig hjulinställning

Otillräcklig hjulinställning, ett tillstånd som kan orsakas av felaktiga delar Framfjädring eller en skadad eller böjd fordon fälg, kan orsaka överdriven yttre slitage framdäcket. Onormal Framhjulsinställning placerar onormal stress och belastning på framdäcken, ett tillstånd som kan orsaka överdriven yttre slitage framdäcket. Addera Slitna stötar /Struts

Slitna chocker och stöttor kan tillåta fordonsdäck för att spåra onormalt och /eller utveckla överdriven gungning, som båda kan orsaka däckslitage. Slitna chocker och stöttor på ett fordons framvagn kan orsaka överdriven däckslitage, inklusive yttre framdäcket slitage. Addera Slitna Styrstag Slutar

Tie länkhuvuden är en kritisk komponent av fordonets framvagn som påverkar främre hjulinställning. Slitna styrstag slutar negativt stabilitet påverkar däck och hjulinställning, vilka båda kan orsaka slitage på utsidan av ett fordons framhjul.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/100989.html