Den RX7 var en sport Coupe som tillverkas av japanska auto maker, Mazda, från 1978 till 2002. Mazda producerade RX7 genom tre generationer. Den första generationen körde från 1979 till 1985, den andra generationen från 1986 till 1991, och den tredje generationen från 1992 till 2002. Den första generationen var lätta och inrymt en Wankel Rotary Engine som gjorde bilen en enkel resa med medel för att accelerera snabbt. Genom 1987 RX7 hade fått lite vikt och omarbetades för att likna den Porsche 944. Andra generationen RX-7 Fakta

Den andra generationen Mazda RX-7 hade två serier med 1987 års modell kallad Series 4. 1987 Series 4 modell motorn var en sugmotor bränsleinsprutning 13B-VDEI som producerade 146 hästkrafter (hk). En annan motor alternativ för 1987 års modell var den turboladdade II som eeked ut 189 hk. "Motor Trend" listat RX-7 som "Årets bil" 1986 och "Car and Driver" listat 1987 Turbo II version i sin "Tio bästa List" för 1987. Den andra generationen Mazda RX-7 var en framgång i USA med försäljningssiffror på totalt 86.000 i 1986.
RX-7 Specs

1987 RX-7 vägde från 2625 till £ 3071. och var 49,8 inches tall, 66,5 inches bred och 168,9 inches lång. Acceleration tider för 1987 RX-7 för 1,3 roterande, som erbjöd 146 hk vid 6500 rpm och 138 foot-pounds vid 3500 rpm, erbjöd ett noll till 60 tiden på 7,7 sekunder och en fjärdedel mil rating på 15,5 sekunder vid 87 mph. Den turboladdade II versionen gjorde noll till 60 på 6,8 sekunder och kvartalet i 14.4 sekunder med en 93 mph hastighet.
Rotary Engine

Mazda väckt den roterande motorn till Amerika år 1978 i 1979 års Mazda RX-7. Den roterande motorn är en förbränningsmotor men i stället för kolvarna använder en rötor. Andra delar av den roterande motorn är intaget hamnen, avgasporten, utgående axel, oljepump, oljetråg, tändstift, motvikt och svänghjul. Den roterande motor var så smidigt att Mazda monterade den första generationens modell med en varning som lät när når varvtal av 7000.
Hantering

årsmodell såg styrning och hantering mindre löst med byte av återcirkulerande boll styrning med kuggstång och kugghjul. Fyra kolvs skivbromsar har nu monterat på S4: GXL, GTU, Til och Vert. Den högsta andelen av modellerna var två seaters men vissa modeller erbjöd en fyrsitsig alternativet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90967.html