Hur du berätta om din A /C kompressor måste bytas

Mest bil A /C kompressorer ger tydliga indikatorer på överhängande fel eller problem med smörjmedel nivåer genom en serie av ljud och mekaniska problem. Fastställande av orsaken till A /C kompressor fråga, och bestämma om kompressorn måste bytas, kommer att ta den genomsnittliga bakgård mekaniker ca 30 minuter. Saker du behöver
voltmeter
ventil Freon infiltration (eller en sats) katalog Can av A /C-systemet ultraviolett färgämne
Kan smörjmedel
Visa fler instruktioner

1

avgöra frågan med kompressorn genom hur den beter sig när den är påslagen. Starta bilen och ställ in A /C till max, lyssna efter ljud från kompressorn. En dålig gnälla eller ratcheting ljud kan indikera låg smörjmedel. Ett högt, högt skrika kan orsakas av en låst eller beslagtagits kompressor eller koppling, och bilen bör stängas omedelbart för att undvika bälte skador. Om kopplingen inte snurrar, eller beslagtas, kommer kompressorn behöver tas bort (minst) som skall byggas.
2

Ladda systemet med kan av smörjmedel för att tysta en högljudd kompressor . Tryck på burk smörjmedel genom att skruva fast den på basen av freon ladda ventilen. Ventilen kommer att ha en nål på insidan av basen, punktering av burken och trycksättning av ventilen. Fäst ventilens munstycket till lågtryckssidan av A /C-systemet. Detta kan variera mellan olika tillverkare, men det är typiskt placerad på eller nära förångaren kapseln. Starta bilen och slå på A /C. Öppna ventilen och mata ut smörjmedel in i systemet. Kompressorn buller bör försvinna snabbt. När burken töms, vanligen i ungefär fem minuter, det kan skruva ur ventilen och upprepa proceduren om fler smörjmedel krävs.
3

Kontrollera efter läckor vid eller i närheten av kompressorn och dess tillbehör genom att lägga till en burk UV färgämne till systemet på samma sätt som smörjmedel. Man kan brukar räcka. När färgen är i, köra systemet för en dag och sedan kontrollera hela A /C-system för läckor med en UV svart ljus. Färgen kommer att lysa intensivt grönt för att indikera en läcka, och om läckan är på kompressorhuset eller från interna, måste kompressorn bytas. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64464.html

Previous:
Next:

Diagnostisera bil problem

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.