Cavalier motorproblem

Motor problemet diagnos kan vara svårt på en Chevrolet Cavalier, speciellt på senare modeller med bränsleinsprutning motorer. De drivmedel, el, tändning och intag system måste alla arbeta tillsammans för att motorn ska gå. När du försöker lösa dina Cavaliers motorproblem, testa ett delsystem i taget för att utesluta så många möjligheter som möjligt. Startproblem

Om motorn och startmotorn inte kommer att rotera när nyckeln vrids, kontrollera anslutningarna mellan batterikablar och batteripolerna. Om det finns någon korrosion närvarande måste terminalerna rengöras. Också, Dra fast bultarna som håller fast kablarna till batteripolerna. Vrid strålkastarna på att se till att batteriet är fulladdat. Om lamporna verkar svagt, ladda batteriet. Om startmotorn snurrar, men inte roterar motorn, ta bort startmotorn och titta på tänderna på både starter växel och svänghjulet. Se till att bultarna som förbinder starter till motorblocket är åtdragna. Om något saknas eller kluvet starter eller svänghjulet måste bytas. Om motorn är svårstartad när den är varm, det finns en möjlighet att det kan komma att översvämmas. Vänta 15 minuter innan du försöker starta den igen. Addera Idling problem
p Om motorn stannar strax efter start, kontrollera att alla elektriska anslutningar till distributören, tändspolen och generator sitter fast ordentligt. Det kan också vara resultatet av ett vakuum läcka. Dra åt alla skruvar som håller fast spjällhuset och insugningsröret. Kontrollera vakuumslangarna för läckor genom att spruta såpvatten på dem och titta på bubblorna ska visas. Om motorn går på tomgång oregelbundet, kolla luftfiltret och byt ut om det är mycket smutsigt eller igensatt.
Engine Misses
p Om motorn missar på tomgång ta bort tändstiften och se till att de gapped ordentligt. Också undersöka tändkablarna. Om motorn missar vid körning i hastigheter över tomgång undersöka fördelarlocket och rotorn. Byt om det är alltför sliten eller skadad.
Stalling, baktändning och saknar makt

Om motorn stannar, ta bort bränslefiltret och kolla för att se om det är igensatt. Byt ut vid behov. Dra åt bultarna som håller fast insugningsröret och spjällhuset, kolla vakuumledningarna för läckor. Om motorn stannar ute efter cruising, kan det vara ett tecken på momentomvandlarkoppling krånglar. Baktändning på en tidig modell Cavalier med en HEI tändning kan vara ett tecken på felaktig tändningen. Om motorn saknar kraft, kontrollera att distributören är ordentligt fastskruvad på motorn. Strömavbrott kan också vara ett tecken på problem som inte är direkt relaterade till motorn, såsom kopplingen slirar eller bromsarna bindande. Det kan också vara ett tecken på låg eller ojämn cylinderkompression. Ta bort tändstiften och utföra en kompression test. Addera knackar och Glödtändning

knackar ljud från motorn är ett tecken på detonation och kan orsakas av att använda fel kvalitet på bensin. Det kan också vara ett tecken på felaktig tändinställning eller använder fel typ av tändstift. Ta bort tändstiften och jämföra dem med noteringen på utsläppskontroll dekal i motorrummet. Om motorn dieslar vilket betyder att den fortsätter att springa efter avstängningen, kan det vara så att tomgångsvarvtalet är för hög eller att motorn är överhettad. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64162.html

Previous:
Next:

Diagnostisera bil problem

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.