Svenska Bil >> Auto Repair >> reparationsprocessen >> Content

Sug anordning för att avlägsna Car Dents

suganordningar, tidigare ibland kallas "rörmokare hjälpare" eller "glasmästare s medhjälpare," är verktyg som använder ett vakuum för att dra ut en buckla i metall, återvänder panelen till dess pre-bucklig tillstånd . De är mer effektiva på stora vidder av metall - till exempel dörrar och paneler vinge, huvar och trunkar - än på mindre och mer invecklad områden. De fungerar inte alls på plast kroppsdelar. Typer av suganordningar

Små och grunda bucklor kan ibland dras med användning av en toalett kolv, men en egen enhet är sannolikt att vara mer exakt och effektivt. Vissa sugkopp buckla avdragare är utformade för att användas med en luftkompressor, de är bundna till inloppsporten, vilket skapar ett kraftigt vakuum i skålen. När koppen är stadigt fäst till metallen, är det dras utåt med hjälp av ett integrerat handtag. Denna process, naturligtvis, kräver tillgång till en kompressor. Manuella enheter marknadsförs av många företag som använder en integrerad ventil och pumphandtaget för att skapa vakuum. Skiljer inköp
Integral suganordningarna

Sugkopp storlek och handtag överväganden köper en buckla-draganordning. Sugkoppen ska passa smidigt över hela deformation, vilket innebär att en 6-tums sugkopp reparerar större bucklor än en som mäter 4 inches. Ett stål handtag kommer att stå upp till mer straff än aluminium, men den senare ska vara bra för sällan hemmabruk. Vissa kan dras double-handed för mer aggressiv buckla borttagning,. Vänort med en stor sugkopp, dessa fungerar bra på ganska stora missbildningar
Förberedelser

Det hjälper ofta att minska arbetet suganordningens har att göra med att mekaniskt minska missbildning först. Wrap ett platt metallföremål som är större än den buckla i flera lager av tyg och håll det mot utsidan av den skadade panelen så att den täcker hela missbildning. Knacka försiktigt buckla från insidan med hjälp av en flat ände gummiklubba. Var ytterst noga med att slå endast undersidan av buckla, inte den oskadade metall runt det. Arbeta inåt från den grundaste delen av buckla till den djupaste.
Råd

Äldre bilar är gjorda av kraftigare material än de flesta moderna fordon. Den tunnare metall av nyare modeller gör återvinna en missbildning lättare. Det område som ska bearbetas måste vara ren och fri från atmosfäriska föroreningar, särskilt fett, effektivitet suganordningens kommer att äventyras av en smutsig eller slick yta. I de fall där formen eller storleken på buckla gör det svårt att få dragkraft, hjälper lite vatten på sugkoppen ofta.

Färgvidhäftning är försvagad av missbildning. Det är möjligt att dra delar av färg bort från karossen substratet genom att använda för mycket sugning. Följ tillverkarens anvisningar för maximala trycket kompressorn bör utöva eller mängden gånger en manuell anordning ska pumpas, om buckla inte har dragit av den gränsen, släpper trycket och börja om igen. Ett alternativ till suganordningarna är en buckla-avdragare som är limmad mot buckla, dessa är ökända för att dra iväg måla Addera DIY vs professionell hjälp

Hem-. använder suganordningarna fungerar bra med fat-liknande skeva fördjupningar. De är vanligtvis mindre framgångsrika med bucklor där metallen faktiskt vikta inåt, en skölp där en linje eller veck är inom deformation. Sådana bucklor kan ofta dras ut utan omfattande kaross och finfördelas på nytt genom att ta bilen till en professionell "paintless reparation" body shop. Professionell utrustning är långt överlägsen den säljs till gör-det-själv-mekanik. I vissa större storstadsområden, tekniker har skåpbilar utrustade för just den här tjänsten, och The Body Shop kan komma till dig. Som med alla hantverkare, få en skriftlig uppskattning av den maximala kostnaden för reparation innan man tillåter processen att börja.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/collision-repair/63645.html

Previous:
Next:

reparationsprocessen

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.