Den Kubota Diesel E-TVCS V3300 motor samt V3300-T (Turbo) var de första motorerna i världen att passera California Air Resource Board (CABE) Utility, trädgårdsmaskiner (ULGE ) föreskrifter för dieselmotorer under 25 hk 1993. Kubota använde V3300 motorn att visa upp en ny församling insprutningspumpen utformad för stabil produktion och renare avgaser än tidigare Kubota motorer. Motorn presenterade också en ny 3-ventiler per cylinder konstruktion för att förbättra effekt och vridmoment samtidigt avgasemissioner och vibrationer till ett minimum. Motorspecifikationer

V3300 är en vertikal 4-cylindrig dieselmotor med en cylindervolym på 202,53 cubic inches (3.318 L). Den använder en sugmotor intag och ett radiator-baserade flytande kylsystem. Motorn styrs av en centrifugal flyweight hög varvtalsregulatorn, som roterar i moturs riktning (sett från svänghjulet sidan). Motorns torrvikt med SAE svänghjul och bostäder är £ 600,0. (272 kg). Den har en obelastad hög tomgång på 2800 rpm, och en utan belastning låg tomgång 700 och 750 varv. Dess starter kapacitet är 12-volt (2,5 kW), och dess generator kapacitet är 12-volt (60-amp). Borrning och slaglängd måtten 3.86 x 4.33 inches (98,0 x 110,0 mm).
Utgång Specifikationer

V3300 brutto intermittent utgång är 73,0 hk (54,5 kW) /2600 rpm. Nätet intermittent utgång är 68,0 hk (50,7 kW) /2600 rpm, och netto kontinuerlig utsignal är 59,1 hk (44,1 kW) /2600 rpm.
Cylindrar

V3300 visar förbättringar som gjorts till Kubota Earth-Tre Vortex Combustion System (E-TVCS). Den 3-ventil konstruktion består av två luftintag ventiler och en avgasventil för varje cylinder, vilket resulterar i högre effekt än en två-ventil konstruktion av samma storlek. <
Rörliga delen Locations br>

Kubota V3300 motor var avsedd att användas för en mängd olika industriella och jordbruksmaskiner. Som sådan, kan vissa komponenter hittas på olika platser för att underlätta underhåll för olika användares behov. Fläkten fastsättning kan vara på två platser (topp och botten). Luftintag kan vara belägna på framsidan eller ovansidan av motorn. Oljefiltret positionen kan också varieras för att förenkla underhåll.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60994.html