Contour var en av Fords tidigare försök att bita av en bit av den framväxande kompakta segmentet som var på den tiden dominerades av japanska importen. Contour följas i Hondas och Toyotas fotspår med en lätt aluminium uni-body (ram-mindre) chassi, MacPherson fjädring, standard 2.0L fyrcylindrig motor och tillval högpresterande 2.5L V6. Stock Replacements

Standarden Contour använder en tall 70 serie däck på en 14-tums fälg. De mest populära valet för däck ersätta lager är Kuhmo Solus KR21, vilket är en standard all-säsongen touringdäck mycket liknande prestanda till bilens ursprungliga däck. Yokohama Avid Touring S däck är $ 3 billigare $ 51 styck och med januari 2010, de är en av de billigaste alternativen, men inte har utförandet av Kuhmos Addera SVO Replacements

De mest populära lager ersättningsdäcken för högpresterande SVO Contour är extremt höga prestanda Dunlop Direzza DZ101 däck. Detta däck har en väldigt mjuk gummiblandning för fantastisk vidhäftning till vägytor men kommer att slitas ut snabbare än lägre prestanda däck. Vid $ 92 styck, dessa är inte de billigaste däcken på racket men är några av de billigaste Ultra Performance däck på marknaden. Den Kuhmo Ecsta ASX är lika populär som någon Dunlop för denna bil, och erbjuder ungefär samma prestanda och något mer slitbanans livslängd. ASX har mindre och fler vatten lameller (kanaler) för bättre blöta vädret prestanda och kostar $ 5 mer per däck.
Is och snö
p Det är väl dokumenteras genom ett antal källor (inklusive EPA, Car and Driver och Motor Trend) som specialiserade vinterdäck drastiskt kan förbättra hantering, bromsning och acceleration på snö och is. Den Dunlop Graspic DS3 är den billigaste du hittar på $ 60, och Bridgestone Blizzak är en av de bästa och dyraste på $ 74. En stor middle-of-the-road val skulle vara den kontinentala Extreme Winter Contact på $ 61, vilket ger 95 procent av Blizzak prestanda och kostar bara en dollar mer än de Dunlop.
Race Däck

Två av de mest populära däck val för speed-besatt Contour och Contour SVT ägare är BF Goodrich g-Force T /A dra Radial och tekniskt road-legal Kumho Ecsta V710. T /A drag radial är en legend i street-rättsliga klasser dragracing, och är speciellt utformad för att få framhjulsdrivna bilar som Konturer att koppla upp och gå. Den V710 är en racing slick med ett par skåror ristade in för att göra det street-legal och är en ganska rimlig köp för ett hår under $ 200. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/tires/98075.html