Gemensam visdom säger att öka en gnista energi är alltid bra för ett uppsving i bränsleekonomi, och eftermarknaden företag är lika skyldig som någon för att sprida idén. Även om detta är sant till viss del, alltid komma ihåg att bilens tändsystem är verkligen ett system av komponenter, och det är bara så bra som den svagaste av dem. Tändsystem Basics

En bil s tändsystem börjar vid den utlösande systemet, antingen distributören eller vevaxeln lägesgivare och datorn. När vevaxeln når en viss position, tändsystemet kontakterna stänger och skickar högspänd ström från tändspolen genom tändkablarna. Energi går genom tändstiften "trådar mittelektrod hoppar en lucka från elektroden till en jordningsband mittemot elektroden.
Teori

urgamla teori om tändsystemet energin är den mer gnista energi är lika med en snabbare och effektivare förbränning händelse. Och det är sant, i viss utsträckning: en varmare och högre spänning gnista verkligen kommer att blinka luftbränsleblandningen till antändning snabbare. Det omvända är också sant: att en kall, svag gnista kan orsaka feltändningar och ofullständig förbränning som en Fix

Ett tändsystem är
tändkablarna. bara så bra som dess svagaste länk, och det kan lätt bli tändstiftet trådarna om de är gamla eller helt enkelt för liten för ansökan. Du kan inte dra full nytta av en bra tändspole eller tändstift med dåliga ledningar, så i så fall åtminstone, ersätta dem kan öka förbränningen effektivitet och bränsleekonomi. I alla fall, det är värt ett skott, eftersom ny eller hög prestanda - låg resistans - tändstift kablar kan bara stå för att hjälpa till. Men det är ett skräp-in, skräp ut scenariot, om din spole och kontakter är inte upp till uppgiften, då de bästa tändkablarna i världen inte kommer att göra skillnad
Tuning. för tändsystemet

I slutändan är längden av en gnista precis lika viktig som dess temperatur. En längre gnista via en större stiftgapet antänder mer av luft-bränsleblandning och innebär mindre av en begränsning till flamfronten förökning. I någon mening, alla tändsystem uppgraderingar - en mer kraftfull spole, bättre tändkablarna och bättre kontakter - är bara medel att nå målet. Du kan bara göra det gnista men så varmt innan du börjar slösa sin energi på att göra det varmare än det behöver vara. Vid något tillfälle, kommer du att se större vinster genom att köra något mer stiftgapet att dra nytta av den extra tändningen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96835.html